Làm thế nào ngành dây điện thúc đẩy sự đổi mới và tự động hóa trong ngành công nghiệp xe thương mại

Trong số nhiều xu hướng xuất phát từ đại dịch COVID-19 đang diễn ra trong năm nay, sự tăng trưởng theo cấp số nhân của thị trường xe thương mại (CV) trên toàn cầu là một điều cần lưu ý.

Thập kỷ này sẽ mang tính chuyển đổi đối với lĩnh vực này. Từ năm 2020 đến năm 2027, hơn 253 triệu CV mới sẽ được đưa lên đường trên thế giới, bổ sung vào con số ước tính 388 triệu CV đang hoạt động trong năm 2019.

8 thg 6, 2021

Increase number of delivery using light commercial vehicles

Ba xu hướng chính đang thúc đẩy sự tăng trưởng này. Thứ nhất, khối lượng bưu kiện và thương mại điện tử gia tăng - số lượng bưu kiện được vận chuyển trên toàn cầu sẽ tăng gấp 3 lần từ 100 tỷ năm 2019 lên 300 tỷ vào năm 2026. Thứ hai, sự gia tăng mạnh mẽ trong thương mại quốc tế và nội địa, ước tính khoảng 8% vào năm 2021. Và thứ ba , nhu cầu của các chính phủ trên toàn thế giới để làm cho CV an toàn hơn và thân thiện hơn với môi trường. Xu hướng cuối cùng này đặc biệt quan trọng. Số trường hợp tử vong do CV, cho dù do lỗi của con người hay do trục trặc của phương tiện, đều cao, đặc biệt là ở các thị trường mới nổi. Hơn nữa, lượng khí thải từ CV động cơ đốt trong thông thường là đáng kể.

Những vấn đề này đang thúc đẩy các chủ sở hữu nâng cấp các CV hiện có của họ. Về mặt năng lượng, họ đang chuyển sang các hệ thống truyền động năng lượng mới, được cung cấp thay thế bằng pin nhiên liệu hydro cho dịch vụ hậu cần đường dài được cung cấp bởi xe tải hạng nặng (HDT) và xe tải hạng trung (MDT) hoặc pin để vận chuyển trong đô thị bằng xe thương mại hạng nhẹ xe cộ (LCV). Đến năm 2030, hơn một phần ba số LCV trên toàn cầu sẽ là phương tiện sử dụng năng lượng mới, trong đó HDT chiếm 1/4 đội xe toàn cầu.

Về các công nghệ mới nổi khác, các nhà khai thác CV đang tận dụng các phương tiện tự động (AV) để mang lại trải nghiệm lái xe an toàn hơn, nhiều hơn cho các hành trình đường dài hơn là cho việc giao hàng chặng đầu tiên và chặng cuối.

Trong khi sự phát triển của những phương tiện mới này ở châu Âu và Mỹ dự kiến sẽ tăng vọt, thì ở các thị trường mới nổi, chúng sẽ tạo ra tác động nhiều nhất. Các quốc gia như Trung Quốc và Ấn Độ có thể đạt được lợi ích từ một đội ngũ phương tiện hiện đại, khi nền kinh tế của họ tiếp tục thịnh vượng từ thương mại điện tử và thương mại ngày càng tăng.

Tác động đối với Ấn Độ sẽ là đáng kể. Do lĩnh vực hậu cần và vận tải chiếm gần 14% GDP của quốc gia, nhiều người tin rằng việc hiện đại hóa đội tàu CV sẽ đẩy nhanh triển vọng kinh tế của đất nước. Ấn Độ là nhà sản xuất CV lớn thứ hai trên thế giới: vào năm 2019, hơn một triệu CV đã được sản xuất trên toàn quốc. Đến năm 2024, con số này sẽ tăng gấp đôi lên hơn hai triệu chiếc mỗi năm được sản xuất tại Ấn Độ.

Mối quan tâm của quốc gia trong việc thay thế CV động cơ đốt trong thông thường bằng các phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu cũng là một yếu tố chính. Đầu năm nay, thủ tướng Narendra Modi đã nhắc lại tầm nhìn của Chính phủ Ấn Độ trong việc thay thế nhiên liệu hóa thạch bằng hydro nếu có thể. CV có thể hiện thực hóa tham vọng này. Trong khi Trung Quốc dự kiến sẽ áp dụng rộng rãi AV trong những năm tới, ở Ấn Độ điều này ít xảy ra hơn, do sự nhạy cảm của địa phương về việc thay thế các trình điều khiển 2,2 triệu CV của đất nước bằng công nghệ tự hành.

Hơn nữa, khi cơ sở hạ tầng đường bộ của đất nước được cải thiện, Ấn Độ sẽ có lợi hơn cho các phương tiện hiện đại, bao gồm cả các mẫu xe chạy bằng năng lượng mới và thông thường với các tính năng hiện đại. Trong số rất nhiều kết quả của việc này, sẽ cần nhiều dây hơn nữa trong chúng.

Prospering economies with growing trade and e-commerce

Bất kể kiểu máy nào, hai tính năng đặc trưng cho các CV ngày nay - chúng tạo ra rất nhiều nhiệt và có nhiều hệ thống dây điện hơn đáng kể.

Pin nhiên liệu và xe điện sẽ cần nhiều hệ thống dây điện hơn để kết nối các thiết bị điện tử ngày càng phức tạp và tạo điều kiện thuận lợi cho các luồng dữ liệu giữa các thành phần khác nhau và máy tính trung tâm của xe. Hệ thống dây điện này yêu cầu phải có dây nịt để có thể mang các dây này từ bộ phận này sang bộ phận khác của xe. Thêm vào đó, khi những chiếc xe này trở nên trau chuốt hơn về mặt thiết kế, không gian sẽ giảm đi.

1 / 1

Hands of employees who check the quality of the wiring for cars at a modern plant on a special stand at the production shop

Khi các phương tiện tiếp tục phát triển về mặt công nghệ, không chỉ số lượng hệ thống dây điện tăng lên mà còn cả độ phức tạp của nó. Các nhà sản xuất xe ngày càng lắp đặt nhiều loại dây đặc biệt hơn, được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ cụ thể. Thêm vào đó là nhiệt độ cao mà động cơ của các CV này tạo ra khi đang di chuyển - động cơ pin nhiên liệu có thể lên tới 100 ° C, trong khi xe chạy bằng pin đạt khoảng 50 ° C. Cũng đừng quên khoảng 70% CV động cơ đốt mới sẽ bổ sung vào đội tàu của thế giới - những động cơ này được kỳ vọng sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn, an toàn hơn và kinh tế hơn về không gian, nhưng sẽ có động cơ đạt tới khoảng 526 ° C khi đang di chuyển trên đường. Chúng cũng sẽ yêu cầu nhiều dây hơn khi chúng trở nên số hóa hơn trong các lĩnh vực như kiểm soát khởi động, giám sát điểm mù, kiểm soát hành trình, hệ thống cảnh báo chống va chạm - và thậm chí cả ghế mát xa và vô lăng có sưởi.

Và giúp cải thiện trải nghiệm lái xe số hóa hoàn toàn vào ngày mai? Hệ thống dây điện, và rất nhiều thứ. Do đó, dây nịt chất lượng cao có khả năng chống chịu nhiệt độ cao và mài mòn rất quan trọng để đảm bảo rằng những phương tiện mới này hoạt động an toàn và đáng tin cậy.

Electric car lithium battery pack and power connections

Tính linh hoạt và khả năng sửa chữa dễ dàng là chìa khóa để khung thế hệ mới này hoạt động hiệu quả. Không giống như hầu hết 30.000 thành phần khác tạo nên phương tiện trung bình ngày nay, hệ thống dây đai thường được cài đặt thủ công thay vì thông qua robot. Các hệ thống cao cấp thường được làm từ một trong ba vật liệu, được bọc bằng vải, lông cừu hoặc phim - chúng phải phản xạ nhiệt và có thể chịu được nhiệt độ cao trong khi bảo vệ hệ thống dây ngày càng đa dạng và nhạy cảm.

Việc khai thác phải linh hoạt để phù hợp với các bảng điều khiển và các yếu tố điều khiển khác nhau của CV - chẳng hạn như động cơ, hệ thống lái và hệ thống treo. Trên hết, nó cần có chất kết dính chất lượng cao để giữ cố định - các biện pháp bảo vệ giúp giảm nguy cơ chập dây điện và mạch điện của xe.

Điều quan trọng không kém là trọng lượng của dây nịt. Với số lượng tuyệt đối của các loại dây lót trong các phương tiện giao thông ngày nay, một số vật liệu đương nhiên sẽ tăng thêm trọng lượng so với những vật liệu khác - dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên và lượng khí thải carbon lớn hơn. Tính năng này rất quan trọng, vì các cơ quan quản lý và nhà sản xuất ô tô hiện đang cố gắng làm cho các phương tiện thân thiện với môi trường hơn.

Vai trò của việc khai thác dây điện trong xe được thiết lập để tăng cường hơn nữa - đặc biệt là với sự ra đời của nhiều tính năng kỹ thuật số hơn nữa. Cảm biến và máy ảnh tiên tiến sẽ sớm thay thế gương cánh. Kính chắn gió thông minh sẽ thay thế tấm che nắng. Và thực tế tăng cường sẽ giúp người lái xe điều hướng các con phố đông đúc của họ.

Việc áp dụng các phương tiện hoàn toàn tự hành sẽ có ý nghĩa quan trọng đối với phân khúc HDT và MDT, vì ngày càng nhiều cảm biến và tính năng thông minh sẽ cần thiết để giao tiếp với thế giới bên ngoài. Trong khi những điều này sẽ có nghĩa là kết nối tốt hơn với các thiết bị khác và mạng bên ngoài thông qua công nghệ viễn thông 5G, những phát triển mới cũng dự kiến sẽ liên quan đến nhiều dây hơn - và nhiều hệ thống khai thác hơn.

Tương tự, vai trò của chúng tôi tại tesa dự kiến sẽ phát triển trong những năm tới, khi thị trường CV tiếp tục đi lên. Là nhà sản xuất hàng đầu với 100 giải pháp kết dính khác nhau cho ngành công nghiệp ô tô, khó có phương tiện nào trên đường mà không có chúng tôi. Các giải pháp không dung môi này bao gồm lắp một phần và cáp, che lỗ, lắp ráp gương, bảo vệ bề mặt và hơn thế nữa.

Automotive Electronics for the car of the future

Heat Reflective tape from tesa

Các giải pháp dây nịt của chúng tôi làm bằng vải, lông cừu và lớp nền phim có chất kết dính chất lượng cao. dây nịt tesa bao bọc dây nịt an toàn đồng thời bảo vệ chúng khỏi nhiệt độ khắc nghiệt và điều kiện môi trường khắt khe - nhờ các giải pháp phản xạ nhiệt độc quyền của chúng tôi cung cấp khả năng phản xạ và phản xạ nhiệt tốt nhất trong lớp, đồng thời dễ thi công. Hơn nữa, các giải pháp của chúng tôi cho khoang động cơ có khả năng chống mài mòn cao, và trong khoang lái, các giải pháp của chúng tôi giảm tiếng ồn đáng kể.

Các giải pháp trên là sự phản ánh đặc điểm thương hiệu của tesa’s: chúng tôi dễ tiếp cận, luôn đặt khách hàng và con người của mình lên hàng đầu; chúng tôi đáp ứng, hành động nhanh chóng trước các động thái của thị trường và nhu cầu của khách hàng; và chúng tôi đáng tin cậy - bộ giải pháp của chúng tôi từ nhiều ngành khác nhau được xây dựng dựa trên chất lượng và chuyên môn, đảm bảo hiệu suất tối ưu, không tác động đến môi trường và an toàn con người là điều tối quan trọng. Thật vậy, khi thị trường CV trên toàn cầu cố gắng bền vững hơn, tesa sẽ tiếp tục đóng một vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi của nó.

Làm thế nào ngành dây điện thúc đẩy sự đổi mới và tự động hóa trong ngành công nghiệp xe thương mại

Khai phá tiềm năng của Ấn Độ

Nhiều nhiệt hơn và nhiều dây hơn

Cần có tính linh hoạt

Một thị trường bền vững hơn