Mỗi năm, hơn 100 tỷ lỗ trên thân xe được robot phủ kín.
Để bịt các lỗ hổng đó, các nhà sản xuất ô tô thường sử dụng các nút bịt làm từ nhựa, cao su hoặc kim loại. Trước đây, công việc này được thực hiện thủ công – một nhiệm vụ tốn nhiều thời gian và đòi hỏi thể lực mà công nhân chỉ có thể làm liên tục trong 2–3 giờ. Miếng dán che lỗ của tesa tạo ra giá trị cho khách hàng, cải thiện an toàn lao động và giảm dấu chân môi trường của các quy trình ứng dụng: Những đổi mới này đáp ứng các yêu cầu khắt khe về độ ổn định ở nhiệt độ cao và khi được phủ bởi sơn hoặc lớp chống ăn mòn. Chúng cũng ngăn được độ ẩm, bụi bẩn và tiếng ồn xâm nhập. Giải pháp che lỗ tesa® nhẹ hơn tới 85% so với các nút bịt thông thường, giúp giảm trọng lượng xe và có thể góp phần tăng phạm vi di chuyển của pin xe điện. Ngoài ra, một quy trình đặc biệt, được phát triển cùng với Porsche, cho phép áp dụng tự động bằng robot, giải quyết tình trạng thiếu hụt nhân công và giảm đáng kể gánh nặng cho người lao động.