プラグから粘着テープへ – ポルシェとの共同開発

ポルシェの本社工場があるシュトゥットガルト・ツッフェンハウゼンでは、同社のフラッグシップモデルが生産されており、その技術力の高さは世界的に評価されています。そんなポルシェが、テサと共同で革新的な生産プロセスを開発したと発表した際、一部の自動車専門誌の記者は驚きを隠せませんでした。

「これからのポルシェのスポーツカーは、まさか粘着テープで組み立てられるのか？」そんな見出しが、2021年4月中旬に発表されたニュースとともに業界専門誌や一般メディアをにぎわせました。

その答えは「Yes」―― ただし、使われるのは家庭用の透明テープではなく、自動車専用に開発された高性能なホールカバーテープです。

従来のプラグと比較してテサのホールカバーテープにはさまざまな利点があります。プラグは穴のサイズにぴったり合ったものを用意する必要がありますが、ホールカバーテープであれば、ひとつの大きさのテープで大小異なるサイズの穴にも対応できます。これにより、部品点数の削減や工程の簡素化、作業時間の短縮が図れます。スタンダード品である tesa® PunctureGuard（パンクチュアーガード／耐突き抜け性）は、優れた密封性による防錆効果に加え、頑丈な基材によって一定の防音性能も発揮します。

「テサのノウハウを活かして開発した自動貼りユニットの tesa® EfficienSeal（エフィシエンシール）は、穴塞ぎ工程において期待される品質を確実に実現します。」そう語るのは、テサ ドイツ本社の自動車事業部責任者 ダビッド・キャロ氏です。

この革新的な自動化技術の導入により、自動車業界のお客様は、車種や穴の位置・数に応じた材料選択の自由度が向上するメリットを得られます。ロボットが必要に応じて貼り付けヘッドを素早く切り替えることで、適したホールカバーテープを貼り分けることができるためです。