Holland Boulevard, Schiphol

Společnost Glassolutions spojila sklo a umění pro Rijksmuseum na letišti Schiphol

Pavilón z 10 000 skleněných panelů slepených páskou tesa® ACXplus

21. 9. 2017

AMSTERDAM – Holland Boulevard na letišti Schiphol nyní zdobí efektní skleněná konstrukce. Zaoblené vnitřní stěny skleněného pavilónu pro Rijksmuseum se skládají z 10 000 skleněných panelů, které společnost Glassolutions slepila páskou tesa® ACXplus. Páska umožnila realizaci inovativního architektonického projektu: Jedná se o vůbec první skleněnou konstrukci s tímto složením, strukturou a velikostí (2 200 čtverečních metrů). Umělecké poklady muzea Rijksmuseum Schiphol budou již brzy obklopeny stěnami z lámaného skla, které odrážejí světlo jako diamant.

Skleněná konstrukce je mezinárodní atrakcí a navíc představuje lepicí pásku v roli stavebního materiálu. Po třídě Holland Boulevard, která v současnosti vzniká na letišti Schiphol, se od června budou procházet miliony návštěvníků. Novou vnitřní podobu kombinovaného průchodu a ubytovacího prostoru mezi terminály E a F navrhla společnost NEXT architects. Společnost Glassolutions vyhrála společně s Hermans Glass tendr na dodávku celkem 68 tun skla pro masivní skleněné jádro (showroom a obchod) a odkryté skleněné stěny okolo něj. Dohromady budou tvořit impozantní průhlednou, resp. poloprůhlednou skleněnou konstrukci. Cestující se tak budou moci procházet kolem zakřivených stěn z lámaného skla a přitom obdivovat umělecké skvosty muzea Rijksmuseum.

Poloautomatická montáž

Společnosti Glassolutions a tesa nenechaly při tomto ambiciózním společném projektu nic náhodě. Výrobce skla zkonstruoval vlastní montážní linku pro výrobu skleněných tvárnic, složených ze skleněných panelů. Zkušený tým vytváří jednotlivé bloky z celkem 10 000 skleněných panelů o rozměrech 320 × 7 × 1 cm (D × Š × H). Na každý panel se po celé jeho délce nalepí dva proužky 6mm oboustranné pásky. Správné přitlačení a umístění oboustranné pásky zajišťuje přesně seřízená laminovací stanice. Po odstranění krycí vrstvy se vždy sedm skleněných panelů položí na sebe a stlačí dohromady. Z 2 200 čtverečních metrů panelů je vytvořeno celkem 1 500 skleněných tvárnic.

Dekorativní příčky

Montáž těžkých bloků vyžaduje i přesnost a řemeslnou zručnost. Společnost Hermans Glass usazuje skleněné tvárnice do dekorativních příček, které jsou 3,37 m vysoké a částečně prokládané vitrínami. Tvárnice jsou umístěny do podlahových a stropních profilů společnosti Glassolutions a připevněny k sobě pomocí předem nalepené pásky tesa® ACXplus. Aby dosáhla u zakřivených stěn s poloměry 50 až 145 cm oblých tvarů, používá společnost Glassolutions různé tloušťky pásky (1 až 3 mm). Některé stěny a ohyby mají zadní stranu z nerezové oceli pro intenzivnější světelné odlesky.

Neviditelné spoje

Aby splnila přísné požadavky architekta a klienta, musela společnost Glassolutions vyzkoušet několik montážních technik. Připevňování pomocí průhledné oboustranné pásky tesa® ACXplus se ukázalo být v rámci daného rozpočtu ideálním řešením. Hlavní výhodou je podle projektového manažera Martina Weerheima skutečnost, že páska tesa® ACXplus je měkčí a ohebnější než jiné pásky a zabraňuje vnikání vzduchu. Projektový manažer si chválí možnosti, které páska přináší: „S touto páskou můžeme neviditelně spojit panely do jedné překrásné, nepřerušované skleněné stěny. Použitím odlišné pásky na vnitřní a vnější straně skleněných panelů lze dosáhnout různých požadovaných poloměrů. S pomocí předpínání bychom těchto ohybů nedosáhli.“

Optimální adheze

Aby přeměnila skleněný pavilon na pevnou konstrukci udržitelné kvality, vyžádala si společnost Glassolutions technickou podporu společnosti tesa. Podle account manažera Erica Deibela ze společnosti tesa B.V. má lepicí páska bohužel špatnou pověst. „Páska je spolehlivý spojovací materiál, ale její možnosti závisejí na silách, které působí na konkrétní konstrukci. Pro nekonstrukční skleněné stěny na letišti Schiphol je páska tesa® ACXplus správnou volbou. Tato vysoce kvalitní páska dobře přilne k pevným podkladům a sklu a díky své vysoké viskoelasticitě účinně vstřebává veškeré napětí a namáhání v konstrukci.“

Nízké nároky na údržbu a bezpečnost

Testy prokázaly, že tato skleněná konstrukce dokonale splňuje přísné požadavky na bezpečnost a údržbu letiště Schiphol. „Abychom se vyvarovali všech možných úskalí, provedli jsme různé testy,“ říká Weerheim. „Ty prokázaly, že při případném poškození nevznikají žádné ostré hrany a že panely lze snadno vyměnit.“ Samotná páska tesa® ACXplus je ohnivzdorná a odolná vůči čisticím prostředkům. Obzvláště inovativní je řešení zabraňující zbarvení způsobenému například kávou nebo vzlínající vlhkostí a přilnutím špíny či prachu. Zbarvení zabraňuje velmi jemný skleněný prášek („leštidlo“), který tesa nanesla na strany akrylátové pásky. 

V druhé polovině března budou skleněné bloky postupně (aby se zabránilo přetížení podlah) zaslány na letiště Schiphol. Očekává se, že skleněná konstrukce bude hotová v září.