Automobily budoucnosti budou poháněny lithium-iontovými bateriemi – nikoliv benzínem
Automobily budoucnosti budou poháněny lithium-iontovými bateriemi – nikoliv benzínem

Automobily budoucnosti budou poháněny lithium-iontovými bateriemi – nikoliv benzínem

Abychom reagovali na tyto automobilové trendy, nabízíme samolepicí řešení pro elektrická a hybridní vozidla



Elektrická vozidla (EV) nadále získávají podíl na trhu na úkor svých protějšků se spalovacími motory, a automobilový průmysl se tak ocitá uprostřed zásadní technologické revoluce. Ve zprávě zveřejněné minulý rok agenturou Bloomberg se do roku 2040 předpovídá prodej elektrických vozidel ve výši 41 milionů, což by představovalo 35 % všech prodejů lehkých užitkových vozidel. Zpráva také zdůrazňuje, že do roku 2022 budou elektrická vozidla stát stejně jako jejich benzínem poháněné protějšky – a právě v tomto okamžiku lze očekávat rychlý nárůst prodeje elektrických vozidel.

Doposud byly vysoké náklady související s lithium-iontovými bateriemi jednou z hlavních překážek při přijímání elektrických vozidel ve velkém měřítku, což zapříčinilo jejich cenové znevýhodnění na trhu. Ceny lithium-iontových baterií však rychle klesají. S odkazem na vylepšené chemické složení, výrobní postupy a úspory z rozsahu ukázala studie organizace Frankfurt School of Finance & Management, že se mezi lety 2010 a 2015 každý rok snížila průměrná cena elektrických baterií pro automobily. Průměrná cena lithium-iontových baterií se mezi lety 2014 a 2015 snížila o 35 procent. Pokud započítáme zvýšení povědomí o životním prostředí, inovace, kladné přijetí ze strany spotřebitelů, vládní podporu a investice od OEM výrobců, jeví se nárůst popularity těchto vysoce efektivních vozidel nevyhnutelný.

tesa_BatterieIllu-001_300dpi
Lithium-iontové baterie se obvykle skládají z článků sestavených do modulů, které následně tvoří napájecí sadu.

Z důvodu vysoce komplexního designu se lithium-iontové baterie obvykle skládají z článků sestavených do modulů. Několik modulů následně tvoří napájecí sadu. Pro zajištění elektrické izolace jsou dokonalým řešením lepicí pásky. To je důvod, proč velcí automobiloví OEM výrobci spoléhají na oboustranné pásky a speciální fólie tesa pro různé aplikace v napájecích sadách pro elektrické automobily.

Stavíme lehčí a výkonnější elektrická vozidla

Nižší cena, nižší hmotnost, větší dojezd: To je „magický trojúhelník“ pro automobilové výrobce a dodavatele, pokud jde o elektrická vozidla. Přestože jsou lithium-iontové baterie rozhodujícím faktorem při určování dojezdu a ceny elektrického vozidla, hraje hmotnost vozidla, tedy vše od karosérie až po interiér, neméně důležitou roli.

V důsledku toho se výrobci stále více obracejí k vyspělým lehkým materiálům, jako například kompozitům z uhlíkových vláken a páskám tesa. Naše technologicky vyspělá lepicí řešení nejsou mnohdy tak těžká jako tradiční spojovací materiály (např. nýty a šrouby) a nabízí srovnatelnou, nebo dokonce větší míru pevnosti a odolnosti. Společnost tesa již několik desetiletí upevňuje partnerské vztahy se světovým automobilovým průmyslem a v úzké spolupráci s předními světovými výrobci OEM a dodavateli neustále vyvíjí nové lepicí pásky pro elektrická a hybridní vozidla.

Naše řada spolehlivých, vysoce kvalitních automobilových pásek zahrnuje široké spektrum aplikací, včetně zabezpečení proti zfalšování pomocí štítků, montáže kabelů, aplikace u hnacích systémů, svazkování kabelů a elektronických aplikací.

Pro další informace o sortimentu lepicích řešení pro automobilový průmysl tesa nás prosím kontaktujte.

Číst dále