Từ hiệu quả sản xuất đến tính tuần hoàn sẵn sàng cho tương lai
Giải pháp keo dán có thể tháo liên kết của chúng tôi giúp các nhà sản xuất ô tô làm lại, giảm phế liệu sản xuất và chuẩn bị cho thiết kế xe tuần hoàn hơn.
Giải pháp keo dán có thể tháo liên kết của chúng tôi giúp các nhà sản xuất ô tô làm lại, giảm phế liệu sản xuất và chuẩn bị cho thiết kế xe tuần hoàn hơn.
Tính bền vững
Khi màn hình ô tô trở nên lớn hơn, mỏng hơn và tích hợp hơn, các nhà sản xuất phải đối mặt với những thách thức ngày càng tăng: điều gì xảy ra khi một linh kiện cần được chỉnh sửa và/hoặc làm thế nào chúng ta có thể đưa tính tuần hoàn vào các quy trình và sản phẩm của mình?
Trong nhiều quy trình lắp ráp thông thường, một lỗi có thể đồng nghĩa với việc phải thay thế toàn bộ mô-đun. Điều này tạo ra phế liệu có thể tránh được, làm tăng chi phí và tiêu tốn các vật liệu có giá trị. Đồng thời, các nhà sản xuất cần đảm bảo liên kết dán đáng tin cậy và sản xuất tự động hiệu quả.
Luật pháp, đặc biệt là ở châu Âu, cũng kêu gọi các cam kết mạnh mẽ hơn về tính tuần hoàn và áp đặt thêm các yêu cầu đối với thiết kế xe, trong đó có việc cho phép làm lại, sửa chữa, khả năng tái chế và thu hồi vật liệu.
Cùng với AUMOVIO, chúng tôi đã phát triển một giải pháp keo dán có thể tháo liên kết cho lắp ráp tự động màn hình ô tô. tesa® NarrowSeal của chúng tôi được áp dụng bằng robot, tạo ra liên kết chịu tải ngay lập tức và có thể được tích hợp vào dây chuyền sản xuất hiện có ngay lập tức nhờ đầu bôi do chúng tôi phát triển. Nếu một màn hình cần được chỉnh sửa, liên kết có thể được tách ra theo cách có kiểm soát ngay tại chỗ bằng cơ chế Stretching & Debonding của chúng tôi. Điều này giúp giảm lãng phí vật liệu, bảo toàn các linh kiện có giá trị và tránh những tổn thất sản xuất không cần thiết.
Tất nhiên, tạo ra một liên kết đáng tin cậy là yêu cầu cốt lõi. Giải pháp của chúng tôi kết hợp những lợi ích đã được chứng minh của liên kết dán keo đàn hồi nhớt với khả năng tháo tách có kiểm soát. Giải pháp không cần thời gian đóng rắn, bù giãn nở vật liệu trong dải nhiệt độ thường gặp trong môi trường ô tô và hỗ trợ ứng dụng tự động chính xác, ngay cả quanh các góc với thời gian chu kỳ nhanh. Với bề rộng chỉ 2 mm, băng keo cũng cho phép màn hình đặc biệt hẹp, mang lại nhiều tự do thiết kế hơn.
Những lợi ích này không chỉ giới hạn trong dây chuyền sản xuất. Khả năng tháo liên kết tương tự có thể hỗ trợ sửa chữa trong suốt vòng đời sản phẩm và tạo điều kiện cho việc tháo rời khi xe hết vòng đời. Màn hình có thể được tháo ra có chọn lọc, qua đó cho phép các linh kiện riêng lẻ được sửa chữa hoặc thu hồi.
Khả năng này đang trở nên phù hợp vì tại Liên minh châu Âu, Quy định về Xe hết vòng đời, gọi tắt là ELVR, đã có hiệu lực vào ngày 13 tháng 8 năm 2026 và sẽ được áp dụng từ ngày 1 tháng 9 năm 2028. Ủy ban châu Âu cho biết quy định mới bao phủ vòng đời của xe từ thiết kế và sản xuất đến bảo dưỡng và xử lý khi hết vòng đời. Họ kêu gọi xe được thiết kế để dễ tháo dỡ hơn và nhấn mạnh hơn vào tái sử dụng, tái chế, thu hồi, hàm lượng tái chế và trách nhiệm của nhà sản xuất.
Các công nghệ tesa® Debonding on Demand của chúng tôi là một phản hồi hướng tới tương lai trước sự thay đổi này. Cùng với các nhà sản xuất và đối tác như AUMOVIO, chúng tôi có thể thực hiện những bước đầu tiên hướng tới các yêu cầu về tính tuần hoàn trong tương lai, đồng thời tạo ra giá trị có thể đo lường được trong sản xuất ngay hôm nay.
Tìm hiểu thêm về quan hệ đối tác chiến lược của chúng tôi với AUMOVIO