Från produktionseffektivitet till framtidssäkrad cirkularitet
Vår löstagbara limlösning hjälper fordonstillverkare att omarbeta, minska produktionsskrot och förbereda sig för en mer cirkulär fordonsdesign.
Vår löstagbara limlösning hjälper fordonstillverkare att omarbeta, minska produktionsskrot och förbereda sig för en mer cirkulär fordonsdesign.
Hållbarhet
I takt med att bildskärmar i fordon blir större, tunnare och mer integrerade ställs tillverkare inför växande utmaningar: vad händer när en komponent behöver korrigeras och/eller hur kan vi integrera cirkularitet i våra processer och produkter?
I många konventionella monteringsprocesser kan en defekt innebära att en hel modul måste bytas ut. Detta genererar onödigt skrot, ökar kostnaderna och förbrukar värdefulla material. Samtidigt behöver tillverkare säkerställa tillförlitlig vidhäftning och effektiv automatiserad produktion.
Lagstiftning, särskilt i Europa, kräver också större åtaganden för cirkularitet och ställer fler krav på fordonskonstruktioner som bland annat möjliggör omarbete, reparation, återvinningsbarhet och materialåtervinning.
Tillsammans med AUMOVIO har vi utvecklat en löstagbar limlösning för automatiserad montering av bildskärmar i fordon. Vår tesa® NarrowSeal appliceras robotiserat, skapar en omedelbart lastbärande fog och kan integreras i den befintliga produktionslinjen direkt tack vare vårt utvecklade applikatorhuvud. Om en bildskärm behöver korrigeras kan fogen lossas på ett kontrollerat sätt direkt på plats med hjälp av vår Stretching & Debonding-mekanism. Detta bidrar till att minska materialspill, bevara värdefulla komponenter och undvika onödiga produktionsförluster.
Att skapa en tillförlitlig fog är naturligtvis grundkravet. Vår lösning kombinerar de beprövade fördelarna med viskoelastisk limning med kontrollerad löstagbarhet. Den kräver ingen härdningstid, kompenserar för materialexpansion över det temperaturområde som vanligtvis förekommer i fordonsmiljöer och möjliggör exakt, automatiserad applicering, även runt hörn med snabba cykeltider. Med en bredd på endast 2 mm möjliggör tejpen dessutom exceptionellt smala bildskärmar, vilket ger större designfrihet.
Dessa fördelar sträcker sig bortom produktionslinjen. Samma lösgöringsförmåga kan stödja reparation under hela produktens livscykel och underlätta demontering vid fordonets slutskede. Bildskärmar kan tas bort selektivt, vilket återigen gör det möjligt att reparera eller återvinna enskilda komponenter.
Denna möjlighet blir relevant eftersom EU:s förordning om uttjänta fordon, kort ELVR, trädde i kraft den 13 augusti 2026 och kommer att tillämpas från den 1 september 2028. Europeiska kommissionen anger att den nya förordningen omfattar fordonets cykel från design och produktion till underhåll och hantering vid slutet av livslängden. De efterlyser att fordon utformas för enklare demontering och lägger större vikt vid återanvändning, återvinning, återvinning av material, återvunnet innehåll och producentansvar.
Våra tesa® Debonding on Demand-teknologier är ett framåtblickande svar på denna förändring. Tillsammans med tillverkare och partners som AUMOVIO kan vi ta de första stegen mot framtida cirkularitetskrav samtidigt som vi skapar mätbart värde i produktionen redan i dag.
Läs mer om vårt strategiska partnerskap med AUMOVIO