Od efektivity výroby k cirkularitě připravené na budoucnost
Naše odlepitelná lepicí technologie pomáhá výrobcům automobilů provádět přepracování, snižovat výrobní odpad a připravit se na cirkulárnější návrh vozidel.
Naše odlepitelná lepicí technologie pomáhá výrobcům automobilů provádět přepracování, snižovat výrobní odpad a připravit se na cirkulárnější návrh vozidel.
Udržitelnost
S tím, jak se automobilové displeje zvětšují, ztenčují a více integrují, čelí výrobci rostoucím výzvám: co se stane, když je třeba komponent opravit a/nebo jak můžeme do našich procesů a produktů začlenit cirkularitu?
V mnoha konvenčních montážních procesech může vada znamenat výměnu celého modulu. To vytváří zbytečný odpad, zvyšuje náklady a spotřebovává cenné materiály. Zároveň musí výrobci zajistit spolehlivé lepení a efektivní automatizovanou výrobu.
Legislativa, zejména v Evropě, také vyzývá k větším závazkům v oblasti cirkularity a klade více požadavků na konstrukci vozidel, které mimo jiné umožňují přepracování, opravy, recyklovatelnost a materiálové využití.
Společně se společností AUMOVIO jsme vyvinuli odlepitelnou lepicí technologii pro automatizovanou montáž automobilových displejů. Naše tesa® NarrowSeal se nanáší roboticky, vytváří okamžitě nosný spoj a díky námi vyvinuté aplikační hlavě ji lze ihned integrovat do stávající výrobní linky. Pokud displej vyžaduje korekci, lze spoj kontrolovaně uvolnit přímo na místě pomocí našeho mechanismu Stretching & Debonding. To pomáhá snižovat materiálový odpad, zachovat cenné komponenty a předcházet zbytečným ztrátám ve výrobě.
Samozřejmě, vytvoření spolehlivého spoje je základním požadavkem. Naše řešení kombinuje osvědčené výhody viskoelastického lepení s kontrolovanou odlepitelností. Nevyžaduje žádnou dobu vytvrzení, kompenzuje roztažnost materiálů v celém teplotním rozsahu typickém pro automobilové prostředí a podporuje přesnou, automatizovanou aplikaci, a to i kolem rohů při krátkých cyklových časech. Páska o šířce pouhé 2 mm navíc umožňuje mimořádně úzké displeje, což poskytuje větší volnost při návrhu.
Tyto výhody přesahují rámec výrobní linky. Stejná schopnost odlepení může podporovat opravy po celý životní cyklus produktu a usnadnit demontáž na konci životnosti vozidla. Displeje lze selektivně odstranit, což opět umožňuje opravu nebo získání jednotlivých komponent.
Tato možnost nabývá na významu, protože v Evropské unii vstoupilo v platnost nařízení o vozidlech s ukončenou životností (End-of-Life Vehicles Regulation), zkráceně ELVR, dne 13. srpna 2026 a bude se uplatňovat od 1. září 2028. Evropská komise uvádí, že nové nařízení pokrývá cyklus vozidla od návrhu a výroby až po údržbu a nakládání na konci životnosti. Vyzývá k tomu, aby byla vozidla navrhována pro snadnější demontáž, a klade větší důraz na opětovné použití, recyklaci, využití, recyklovaný obsah a odpovědnost výrobce.
Naše technologie tesa® Debonding on Demand jsou prozíravou reakcí na tento posun. Společně s výrobci a partnery, jako je AUMOVIO, můžeme podniknout první kroky směrem k budoucím požadavkům na cirkularitu a zároveň již dnes vytvářet měřitelnou hodnotu ve výrobě.
Přečtěte si více o našem strategickém partnerství se společností AUMOVIO