Mỗi năm, hơn 100 tỷ lỗ trên thân xe được robot che phủ.
Để bịt kín các lỗ này, các nhà sản xuất ô tô thường sử dụng nút bịt bằng nhựa, cao su hoặc kim loại. Theo truyền thống, công việc này được thực hiện thủ công, là một nhiệm vụ tốn thời gian và đòi hỏi thể lực, mà người lao động chỉ có thể thực hiện trong hai đến ba giờ mỗi lần. Các miếng che lỗ dán của tesa đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về độ ổn định ở nhiệt độ cao và dưới lớp sơn hoặc lớp phủ chống ăn mòn. Chúng cũng ngăn ẩm, bụi bẩn và tiếng ồn. Các giải pháp che lỗ tesa® nhẹ hơn tới 85% so với giải pháp dùng nút bịt, giúp giảm trọng lượng xe và có thể góp phần tăng quãng đường di chuyển của pin xe điện. Một quy trình đặc biệt được phát triển phối hợp với Porsche cũng cho phép robot tự động dán, qua đó khắc phục tình trạng thiếu hụt lao động và giảm đáng kể gánh nặng thể chất cho nhân viên.
