Xe mới được lắp ráp

Xe mới được lắp ráp

Thị trường

Cấu tạo ô tô hiện đại mà không có công nghệ băng keo là không thể tưởng tượng được. Hơn 100 loại băng keo khác nhau được che giấu trong mỗi chiếc xe mới. Chúng đáp ứng các mục đích chức năng quan trọng như sự khác biệt giữa chúng.

Text Isabel Überhoff

Cùng với những tiến bộ trong công nghệ điện tử, nhu cầu ngày càng tăng về thiết kế, chức năng và chất lượng nói riêng đang mang lại những thay đổi lâu dài trong cấu tạo xe. Nơi các bộ phận trước đây được hàn, hàn và vặn, các giải pháp băng keo ngày càng trở thành giải pháp được lựa chọn. Công nghệ kết nối kiểu dáng đẹp hơn, nhẹ hơn và thường tiết kiệm chi phí hơn hiện đã có mặt trong hầu hết các thiết bị ô tô

Xu hướng giảm

Việc sử dụng băng keo 
trong quy trình sản xuất ô tô hiện đại đang ngày càng gia tăng.

nhà máy xe hơi

Càng đơn giản càng đẹp: trọng lượng ít hơn, chi phí thấp hơn, giảm tiêu thụ nhiên liệu và ít khí thải hơn. Việc sử dụng công nghệ băng tesa® hỗ trợ giảm thiểu xu hướng này. Lý do là vì băng keo có thể được sử dụng một cách hiệu quả và ngoài việc đáp ứng áp lực chi phí ngày càng tăng và các kỳ vọng thẩm mỹ cao, còn giúp đáp ứng các tiêu chuẩn ngày càng nghiêm ngặt về an toàn và môi trường của ngành công nghiệp ô tô.

 

Đồng thời, ô tô - cũng giống như điện thoại thông minh - ngày càng phát triển thành “máy tính di động”. Việc số hóa các phương tiện ngày càng tăng đòi hỏi các giải pháp tinh gọn trong thiết kế hoạt động bên trong của chúng. Vì lý do này, một chiếc xe mới không có băng keo sẽ là điều không tưởng ngày nay. Do đó, dải sản phẩm tesa® lớn cung cấp nhiều giải pháp, vì không phải tất cả các loại băng đều giống nhau. Các đặc tính yêu cầu quá đa dạng, tùy thuộc vào việc sử dụng chúng ở các khu vực khác nhau của cơ thể và khoang hành khách.

Tốc độ tăng trưởng thị trường 4,5%

sẽ đạt được với các sản phẩm băng keo ô tô cho đến năm 2025.

Nguồn: Báo cáo ngành về Quy mô Thị trường Sản phẩm Băng keo Ô tô, 2019u20122025

Giải pháp cho mọi yêu cầu

Các yếu tố thiết kế trong nội thất xe được dán bằng băng keo: một mặt vì tính thẩm mỹ mà còn để tạo sự thoải mái hơn khi lái xe - ví dụ như thông qua việc sử dụng băng keo đặc biệt tesa® giảm tiếng ồn. Mặt khác, ở vỏ xe, các đặc tính như khả năng chống nóng, lạnh, ẩm, tia cực tím đều được đặc biệt yêu cầu. Các tùy chọn đặc biệt về thiết kế và hiệu quả được cung cấp bởi các ứng dụng như tesa® HiP mới, liên kết an toàn với các loại nhựa khác nhau với các đặc tính khác nhau.

car_eng
car_cockpit-1
tesa® HiP có khả năng kết dính các loại nhựa nhạy cảm.

Nhựa nhẹ, chắc chắn, bền và hấp dẫn về mặt thị giác. Do các quy định quốc tế nghiêm ngặt về giảm khí thải đang buộc các nhà sản xuất phải áp dụng chế độ 'ăn kiêng ' vật liệu toàn diện để chúng giảm trọng lượng, không có gì lạ khi việc sử dụng nhựa trong chế tạo ô tô đã tăng 20% chỉ từ năm 2007 đến năm 2014. Tiến sĩ Jennifer Kipke, Giám đốc Phòng thí nghiệm về Nội thất & Điện tử Ô tô cho biết: “tesa® HiP liên kết với nhiều loại nhựa, ngay cả những loại có năng lượng bề mặt thấp và rất hấp dẫn đối với tương lai của ngành công nghiệp ô tô”.

dirk_arndt_tesa
"Các loại băng của chúng tôi ngày càng cung cấp các chức năng bổ sung quan trọng, chẳng hạn như dẫn điện cho cảm biến hoặc đặc tính cách điện cho các tế bào pin."
Dirk Arndt

Giám đốc phát triển kinh doanh cấp cao Ô tô

Độ sáng của băng

Việc mỗi lần giảm trọng lượng 10% dẫn đến giảm tiêu thụ nhiên liệu từ 5-7% cho thấy lý do tại sao việc sử dụng nhựa trong chế tạo ô tô đang gia tăng. Nhựa cũng được sử dụng cùng với carbon hoặc một số vật liệu composite nhẹ khác ngoài hoặc thay cho kim loại. Bằng cách này, kết hợp với công nghệ băng tesa tùy chỉnh, có thể đạt được mức tiết kiệm trọng lượng lên đến 50% trong từng bộ phận của xe.

Gia nhập thị trường toàn cầu: Chứng nhận IATF

IATF là viết tắt của International Automotive Task Force. Tiêu chuẩn QMS IATF 16949 của họ là sự bổ sung cho tiêu chuẩn ISO 9001 và là trụ cột quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Nó đặt ra các yêu cầu của hệ thống quản lý chất lượng cho sản xuất nguyên mẫu và hàng loạt. Nếu không có chứng chỉ IATF liên tục bao gồm chuỗi sản xuất nội bộ, hầu như không thể tham gia vào quan hệ đối tác với các OEM và nhà cung cấp lớn. Chứng chỉ chứng nhận chất lượng của tất cả các quá trình sản xuất, liên quan đến khách hàng, hỗ trợ và quản lý. Trong một quy trình phức tạp, các quy trình này được lập thành văn bản theo các điều kiện tiên quyết nhất định và được đánh giá viên bên ngoài thường xuyên xem xét như một phần của quá trình xác minh kéo dài vài ngày tại trụ sở của công ty. Tại trụ sở chính của tesa, Trung tâm Công nghệ cũng vừa được cấp chứng chỉ IATF bên cạnh Nghiên cứu & Phát triển và tất cả các nhà máy sản xuất cho lĩnh vực ô tô. Bằng cách này, các sản phẩm sáng tạo được phát triển để đáp ứng nhu cầu của khách hàng nói riêng có thể được đưa ra thị trường nhanh hơn.

"Với chứng nhận IATF, chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất của các nhà sản xuất ô tô và các nhà cung cấp của họ."
Thomas Erfurth

Giám đốc Trung tâm Công nghệ tesa