Holland Boulevard, Schiphol

Glassolutions spája sklo a umenie pre Schiphol Rijksmuseum

Pavilón zo 10 000 sklenených panelov spojených páskou tesa® ACXplus



AMSTERDAM – Letisko Schiphol má teraz veľmi prestížnu sklenenú konštrukciu na Holland Boulevard. Zaoblené vnútorné steny tohto skleneného pavilónu pre Rijksmuseum tvorí 10 000 sklenených panelov, ktoré spoločnosť Glassolutions spojila páskou tesa® ACXplus. Páska týmto spôsobom umožňuje tvoriť inovatívnu architektúru: Doteraz nebola postavená sklenená konštrukcia s takou kompozíciou, štruktúrou a veľkosťou (2 200 štvorcových metrov). Umelecké poklady múzea Rijksmuseum Schiphol čoskoro zažiaria za stenami z popraskaného skla, ktoré láme sklo ako diamant.

Sklenená konštrukcia je medzinárodne pútavá a je ambasádorom pásky vo funkcii stavebného materiálu. Od júna prejdú cez Holland Boulevard, ktorý sa momentálne na letisku Schiphol stavia, milióny návštevníkov. Spojený priestor pasáže/ubytovacieho zariadenia medzi terminálmi E a F dostáva nový dizajn od architektonického štúdia NEXT. Spoločnosť Glassolutions vyhrala so spoločnosťou Hermans Glass verejnú súťaž na dodávku 68 ton skla pre masívne sklenené jadro (expozícia a obchod) a steny, ktoré ho obkolesujú. Spoločne vytvoria veľkolepú konštrukciu z (polo) priehľadného skla, ktorá umožní cestujúcim blúdiť medzi stenami z popraskaného skla a umeleckými pokladmi múzea Rijksmuseum.

Poloautomatická montáž

V rámci tohto grandiózneho projektu nenechali spoločnosti Glassolutions a tesa nič na náhodu. V súlade s tým vybudoval výrobca skla vlastnú montážnu linku na spájanie sklenených panelov do stavebných blokov z vrstveného skla. Tam skúsený tím spája 10 000 sklenených panelov s rozmermi 320 x 7 x 1 cm (D x Š x H) do zostáv. Každý panel je po celej svoje dĺžke opatrený dvoma pruhmi 6 mm obojstrannej pásky. Vďaka precízne nastavenej laminovacej stanici spoločnosť Glassolutions garantuje správny tlak a umiestnenie obojstrannej pásky. Po odstránení ochrannej fólie sa sedem panelov uloží na seba a stlačí. Celkom sa spojí 2 200 štvorcových metrov panelov a vytvorí sa 1 500 sklenených stavebných blokov.

Ozdobné priečky

Montáž ťažkých stavebných blokov vyžaduje aj presnosť a zručnosť. Spoločnosť Hermans Glass osádza stavebné sklenené bloky a vytvára z nich ozdobné priečky 3,37 m vysoké. Tieto priečky sú čiastočne roztrúsené medzi vitrínami. Stavebné bloky sú umiestnené na podlahe spoločnosti Glassolutions a stropné profily sa navzájom spájajú vopred aplikovanou páskou tesa® ACXplus. Na vytvorenie kriviek pre steny v tvare U – s polomermi 50 až 145 cm – spoločnosť Glassolutions používa rôzne hrúbky pások (1 až 3 mm). Na dosiahnutie odrazov svetla navyše sú niektoré zo stien a spojov opatrené zadnou stenou z nehrdzavejúcej ocele od Glassolutions.

Neviditeľné spoje

Aby spoločnosť Glassolutions splnila prísne požiadavky architekta a klienta, testovala rôzne techniky montáže. Spájanie obojstrannou páskou tesa® ACXplus sa stalo ideálnou technikou pre daný rozpočet. Martin Weerheim zdôrazňuje, že hlavnou výhodou je „vyššia mäkkosť a flexibilita pásky tesa® ACXplus v porovnaní s inými páskami, čo bráni vnikaniu vzduchu“. Pokiaľ ide o možnosti, je projektový manažér veľmi nadšený: „Pomocou tejto pásky môžeme panely neviditeľným spôsobom spájať do jednej nádhernej priebežnej sklenenej steny. Zmenou pásky na vnútornej a vonkajšej strane panelov môžeme vytvárať rôzne potrebné polomery. Takéto ohyby nie je možné vytvoriť bez predpätia.“

Optimálna priľnavosť

Spoločnosť Glassolutions dostáva technickú podporu od spoločnosti tesa, aby sa zo skleneného pavilónu stala pevná konštrukcia udržateľnej kvality. Podľa Erica Deibela, manažéra spoločnosti tesa B.V. pre styk so zákazníkmi, je páska bohužiaľ slabo prezentovaná. „Páska je spoľahlivý spojovací materiál, no jej možnosti závisia od síl vyvíjaných na konkrétnu konštrukciu. Pre nekonštrukčné spoje sklenených stien na letisku Schiphol je páska tesa® ACXplus správnou voľbou. Táto vysokokvalitná páska dobre spája nepoddajné podklady a sklo a kvôli svojej vysokej viskoelasticite efektívne absorbuje všetko trenie a napätie v konštrukcii.“

Malá potreba údržby a bezpečnosť

Testy dokazujú, že sklenená konštrukcia vynikajúco spĺňa prísne požiadavky letiska Schiphol na bezpečnosť a údržbu. “Aby sme predišli všetkým možným nástrahám, vykonali sme rôzne testy,“ hovorí Weerheim. „Tie preukázali, že v prípade poškodenia sa netvoria ostré hrany a panely sa dajú jednoducho vymeniť.“ Samotná páska tesa® ACXplus odoláva účinkom požiaru a čistiacim produktom. Inovatívne je hlavne riešenie, ktoré zabraňuje zmene farby napríklad od kávy alebo zvyšujúcej sa vlhkosti, alebo priľnavosti prachu a špiny: spoločnosť tesa naniesla na boky akrylátovej pásky veľmi jemný sklenený prach („lesk“)! 

Od polovice marca budú sklenené zostavy zasielané v dávkach (aby sa zabránilo preťaženiu podláh) na letisko Schiphol. Sklenená konštrukcia by mala byť dokončená v septembri.

Prečítajte si viac
Konečné výsledky prestížneho umeleckého projektu
Zaoblený tvar vďaka rôznej hrúbke pásky tesa® ACXplus

© Seneca Media/Rogér van Domburg

Konečné výsledky prestížneho umeleckého projektu

© Seneca Media/Rogér van Domburg

Zaoblený tvar vďaka rôznej hrúbke pásky tesa® ACXplus