Tejpen utvecklades speciellt för att permanent täta öppningar i fordonskarossen som utsätts för direkt värme. Dessa nya krav var högsta prioritet under produktutvecklingen, vilket gör det möjligt för fordonstillverkare att implementera den stränga GTR 20-standarden för elbilar.
Detta innebär att: Vår speciella tesa® 54332-lapp står emot lågor på upp till 500 °C i mer än fem minuter och skyddar kupén så att personerna i bilen kan lämna fordonet på ett säkert sätt om ett defekt batteri skulle fatta eld.
Detta är bara ett sätt på vilket denna lapp erbjuder viktiga egenskaper utöver konventionella plugglösningar för tätning av hål som förekommer i fordonstillverkning. tesa® 54332 och våra andra håltätningstejper gör tillverkningsprocessen mycket mindre komplex eftersom de kan appliceras på hål av olika storlekar, medan pluggar bara passar enstaka hål. Lappar är dessutom lättare. Detta är en fördel, speciellt inom området e-mobilitet där ”mindre är mer” gäller, eftersom varje gram som sparas under produktionen ökar elmotorns räckvidd.