Täiendav info
Tehnilised soovitused
- alustades kasutage parameetrite järgmisi soovituslikke väärtusi. Arvestage, et optimaalsed parameetrid olenevad suurel määral masina tüübist, auto keres kasutatud materjalidest ning kiipmoodulitest, samuti kliendi nõuetest.
- 1. Eelnev lamineerimine
- lamineerimise ajal kaetakse moodulivöö kleeplindi kihiga. Seda etappi võib teha kas masinkooste abil või autonoomselt. Eelnev lamineerimine ei mõjuta kleeplindi säilivusaega.
- Masina seadistus
- Temperatuur: 130–140 °C
- Surve: 2–3 bar
- Aeg: 1,5–2,5 m/min
- 2. Mooduli sisestamine
- sisestamise ajal stantsitakse eellamineeritud moodulid moodulivööst välja, positsioneeritakse kaardi süvendi kohale ning temperatuuri ja surve abil tagatakse püsiv liimühendus kaardiga. Selles etapis oleneb täpne käitlemine kasutatavast koosteliinist. Kasutada võib nii ühe- kui ka mitmeetapilist meetodit. Tänapäeval on tavapärane mitmeetapiline meetod.
- Üheetapiline protsess – masina seadistus
- Temperatuur1: 180–220 °C
- Surve: 65 N/moodul
- Aeg: 1,5 s
- Mitmeetapiline protsess (2 või enam kuumstantsi) – masina seadistus
- Temperatuur1: 180–220 °C
- Surve: 65 N/moodul
- Aeg: 2 × 0,7 s / 3 × 0,5 s
- 1 Temperatuur on mõõdetud kuumpressi templis. Eri materjalist kaartide korral soovitame kasutada eri temperatuure.
- PVC: 180–190 °C
- ABS: 180–190 °C
- PET: 190–200 °C
- PC: 200–220 °C
- Kiipmoodulite koostetoimingust erineva kasutuse korral tuleb masinal kasutada erinevaid parameetreid.
- tugevus saadi standardsetes laboritingimustes. Väärtus on lubatud vahemikus ja seda kontrollitakse iga tootepartii puhul (materjal: söövitatud alumiiniumist proovikeha / liimühenduse tingimused: temp. = 120 °C; p = 10 bar; t = 8 min).
- Ladustamistingimused peavad vastama tesa® HAFi säilivusaja kontseptsioonile.