Sektörel hızlı gelişme hızına tesa'da eşlik ediyor. Son zamanlarda, uluslararası alanda gerçekleştirdiğimiz Porsche - tesa işbirliği çok ses getirdi. Tamamen elektrikli Taycan gibi zarif spor araba parçalarında yapışkan kullanılması mümkün olacak mı? Sorusuna, 'Evet, kesinlikle' diyebiliyoruz. Üstelik bunu bir robotun yardımıyla yapmak artık mümkün! Her araba gövdesinde, başlangıçta boyama işlemi ve montaj çalışmaları için gerekli olan ve daha sonra aracı korozyona karşı korumak için tekrar kapatılması gereken 200'e kadar delik vardır.

Normalde, bu görev hala plastik tapalar kullanılarak elle gerçekleştirilir - son derece zaman alıcı, zorlayıcı ve personel açısından yoğun bir süreçtir. Alternatif olarak robot hızlıyla, güvenilir bir şekilde uyguladığı tesa delik kapama çözümleri mevcut. Endüstri 4.0 budur! Ne de olsa geleceğe giden yolda pit stop yok...

Uzun yıllardır Otomotiv bölümü, tesa'nın endüstriyel işinin en önemli ve büyük alanı olmuştur. Bu hacim yaklaşık olarak, grup satışlarının dörtte üçüdür (2020: 1.326 milyon Euro). Çok işlevli yapışkan bantlar, parçaları yapıştırmaktan, kablo demetinden veya sızdırmazlık sağlamaktan çok daha fazlasını yapabilir.

En son yenilikler, örneğin, e-mobil cihazlarda pil ayak izi olarak adlandırılan özel ürün tesa® FireGuard'ı içerir ve altı dakika boyunca 500 santigrat dereceye kadar alevlere dayanabilir.

Bu sayede pilin yanması durumunda yolcu kabinindeki kişiler korunmuş olur. Almanya, Çin ve ABD'deki geliştirme merkezlerine sahip endüstriyel bir ortak olarak tesa, otomobilin elektrik ve dijital çağa geçişi için kendisini iyi hazırlanmış görüyor. Son olarak, Otomotiv sektörü, tesa Grubu içindeki bir başka büyük iş alanından yararlanır: Elektronik. Çünkü günümüz otomobili turbo hızla hareket ederek dört tekerlekli bir tür tablete dönüşüyor...

Zaten geçmişte, beygir gücü için yenilik ve buluş tesa'nın gücü olmuştur. Yoldan bazı taşlar kaldırıldı. 1930'ların başında yollar hala engebeliydi. Çelik payandalar karoserin altında gıcırdıyor, her çukuru, her tümseği yakalıyordu. Yoldaki kir ve pas onlara bulaştığı için kısa sürede gıcırdayıp çatırdadılar.

"Beiersdorf'un Federschutzgamaschen'i" (yay koruma tozlukları) dört tekerlekli arabaları tekrar rayına oturttu: 35 Reichsmarks için, kauçuktan yapılmış yapışkan bağlar, yaprak süspansiyonların etrafına bir bacak sıkıştırması gibi sarıldı ve ardından çabuk kuruyan bir vernikle kaplandı.