Dynamicznie rozwijający się rynek elektroniki samochodowej: zaawansowane technologicznie taśmy samoprzylepne podstawą transformacji sektora motoryzacyjnego

Czy wkrótce będziemy jeździć pojazdami typu „iCar” lub „Google Driver”?

Elektryczne samochody jeżdżą po mieście prawie niesłyszalnie. Małe komputery pokładowe obsługują układ sterowniczy, więc nie ma już kierowców, są tylko pasażerowie, którzy drzemią lub oglądają filmy w drodze do pracy. Po dotarciu do celu pojazd znajduje własną stację ładującą lub miejsce do parkowania, a najlepiej następnego pasażera. Ludzie wyżej cenią sobie mobilność niż posiadanie samochodu. Eksperci przewidują, że podobnie będzie wyglądała przyszłość samochodu. Możliwości techniczne samochodów stają się coraz bardziej zbieżne z tymi oferowanymi przez smartfony lub tablety. Dziennikarze już pytają, czy wkrótce będziemy jeździć pojazdami typu „iCar” lub „Google Driver”. Paul Saffo, futurysta w Szkole Inżynierii przy Uniwersytecie Stanforda, zaproponował niedawno w wywiadzie dla czasopisma biznesowego eksperyment myślowy: „Co jest łatwiejsze, nauczenie inżyniera motoryzacji technologii cyfrowej czy programistę podstaw konstrukcji motoryzacyjnej? Powiedziałbym, że to drugie.” Wyobrażenie, że na maskach pojazdów mogą pewnego dnia zamiast logo znanych producentów samochodów być umieszczane logo tytanów technologicznych z Doliny Krzemowej wcale nie są absurdalne, jak pokazują niektóre dane liczbowe. W styczniu 2018 roku grupa medialna Bloomberg oceniła łączną kapitalizację rynkową trzech wielkich niemieckich producentów motoryzacyjnych, tj. BMW, Daimler i VW, na około 230 miliardów euro. Dla porównania, wartość firmy Apple wynosi około 744 miliardów euro, a Alfabet (Google) jest warta 644 miliardy.

Ponad 100 zastosowań taśm samoprzylepnych w nowym samochodzie

„Rosnące powiązania pomiędzy tymi dwoma kluczowymi branżami oferują nam wyjątkowe możliwości rozwoju. Od wielu lat jesteśmy aktywni, oferując szeroki asortyment produktów, zarówno w sektorze motoryzacyjnym jak i elektronicznym – mówi dr Norman Goldberg. – Dzięki bliskiej współpracy z producentami smartfonów i tabletów jesteśmy w stanie szybko oferować nowe rozwiązania. Posiadana przez nas wiedza na temat złożonej struktury producentów oryginalnego wyposażenia (OEM) i dostawców w globalnie pozycjonowanym przemyśle motoryzacyjnym ułatwia nam wejście na rynek – dodaje Goldberg, członek zarządu tesa odpowiedzialnego za Direct Industries. W samochodzie wyposażonym w najnowocześniejszą elektronikę produkty samoprzylepne tesa o grubości od 5 do 1500 μm (1 μm = 1/1000 mm) mogą znaleźć ponad 100 różnych zastosowań (od łączenia przewodów do mocowania lusterek i przyklejania wyświetlaczy oraz systemów wspomagających). Firma tesa zareagowała na diametralne przekształcenie krajobrazu branżowego rozwijając segment elektroniki samochodowej. Posiadając działające jak „koła zamachowe” napędzające innowacje centra badawcze w Niemczech, Chinach i Stanach Zjednoczonych, przy opracowywaniu innowacyjnych taśm dla sektora elektroniki samochodowej, koncentruje się na czterech obszarach: układy zapewniający komfort jazdy i systemy audio-nawigacyjne, komponenty do systemów wspomagania kierowcy (ADAS), akumulatory do mobilności elektrycznej oraz oświetlenie.

Układy zapewniające komfort jazdy i systemy audio-nawigacyjne: nadzwyczajnie przezroczyste folie do wyświetlaczy i ekranów dotykowych

Żegnajcie konie mechaniczne, witajcie megabajty! Dotychczas wielu producentów samochodów i kierowców skupiało się przede wszystkim na danych dotyczących osiągów spod maski. Obecnie coraz większym zainteresowaniem zaczyna cieszyć się technologia multimedialna we wnętrzu pojazdu. Duże wyświetlacze i ekrany dotykowe odgrywają w tym kontekście ważną rolę. Optycznie czyste substancje klejące (OCA) zapewniają trwałe, niewidoczne połączenie poszczególnych elementów. Aby zapewniać najwyższą przejrzystość, wytwarzane w zakładzie tesa w Hamburgu ultra cienkie folie samoprzylepne muszą być wolne od pyłu i pęcherzyków. OCA muszą zapewniać doskonałą przyczepność oraz wytrzymywać duże wahania temperatur, działanie wilgoci i promieni UV.

Nadmierna ilość elektroniki na niewielkiej przestrzeni może powodować niepożądane reakcje. Przewodzące elektrycznie taśmy samoprzylepne nie tylko bezpiecznie łączą elastyczne obwody drukowane i metalowe części obudowy, ale także umożliwiają sprawne funkcjonowanie obwodów złożonych. Taśmy wyrównują potencjał elektryczny, a jednocześnie wyładowują ładunki elektrostatyczne.

Komponenty dla ADAS: mocna siła łączenia, mała przestrzeń

Nowoczesne samochody są wyposażone w wiele systemów wspomagania kierowcy, które oferują dodatkowe wsparcie i/lub większe bezpieczeństwo podczas jazdy i parkowania, a nawet wykonują niektóre czynności w całości samodzielnie. Te funkcje wspomagające obejmują systemy ostrzegawcze oraz systemy wspomagające parkowanie. Aby zainstalować czujniki i kamery używane w tych systemach, które są zazwyczaj bardzo małe, tesa oferuje swoim klientom produkty takie jak folie aktywowane termicznie (HAF), które zapewniają bardzo mocną siłę łączenia.

Akumulatory do mobilności elektrycznej: taśmy do łączenia, izolacji i owijania

Samochodów elektrycznych wciąż nie ma wiele, ale trend jest oczywisty: według najnowszych analiz przeprowadzonych przez centrum zarządzania ruchem pojazdów (ang. Centre of Automotive Management, inaczej CAM), w 2017 roku w Niemczech sprzedano 54.492 pojazdy elektryczne (wzrost o 117% w porównaniu z 2016 rokiem), co oznacza podwojenie udziału w rynku z 0,8 do 1,6%. Jeśli stopy wzrostu będą nadal rosły w ten sposób, udział samochodów elektrycznych w rynku osiągnie poziom dwucyfrowy już w 2020 roku. W Europie wiodącym krajem pod względem liczby samochodów elektrycznych jest Norwegia, w której w zeszłym roku zakupiono 62.300 pojazdów, co stanowiło 39,3% wszystkich nowych rejestracji. Chiny są krajem przodującym na świecie pod względem mobilności elektrycznej – w 2017 roku zarejestrowano tam 777.000 pojazdów elektrycznych. Ten trend jest korzystny dla firmy tesa, która opracowała między innymi różne taśmy samoprzylepne do łączenia elementów akumulatorów litowo-jonowych. Dwustronną taśmę i specjalną folię można stosować do łączenia pojedynczych ogniw baterii, np. izolując je tak, aby nie wystąpiło przepięcie. Inne produkty firmy tesa, które wytrzymują długotrwałe oddziaływanie wysokich temperatur, nie są łatwopalne oraz charakteryzują się odpornością na tarcie i działanie substancji chemicznych, można stosować do owijania akumulatorów. Do produktów firmy należą także wyjątkowo lekkie, zajmujące niewiele miejsca systemy mocowania elastycznych obwodów drukowanych (FPC). Ponadto firma tesa oferuje innowacyjne rozwiązania w zakresie kodowania, umożliwiające monitorowanie elementów akumulatorowych o wysokiej wartości w trakcie ich okresu użyteczności.

Oświetlenie: mocowanie taśm LED i blokowanie światła

Samochody są pełne opraw oświetleniowych, zarówno zewnętrznych jak i wewnętrznych. Niektóre z nich zapewniają bezpieczeństwo, inne widzialność. Taśmy samoprzylepne spełniają także wiele różnych funkcji związanych z oświetleniem. Dwustronne, wysoce odporne na działanie ciepła taśmy mogą być używane do trwałego mocowania pasków oświetleniowych LED. Czarne taśmy blokujące światło uniemożliwiają przedostawanie się 99,99% światła w niepożądane miejsca takie jak boki wyświetlacza. Ogranicza to zużycie energii oraz zmniejsza niekorzystny wpływ na środowisko i portfele użytkowników.