Van productie-efficiëntie naar toekomstbestendige circulariteit
Onze losmaakbare lijmoplossing helpt autofabrikanten bij herbewerking, het verminderen van productie-uitval en de voorbereiding op een meer circulair voertuigontwerp.
Onze losmaakbare lijmoplossing helpt autofabrikanten bij herbewerking, het verminderen van productie-uitval en de voorbereiding op een meer circulair voertuigontwerp.
Duurzaamheid
Naarmate autodisplays groter, dunner en meer geïntegreerd worden, staan fabrikanten voor groeiende uitdagingen: wat gebeurt er wanneer een component moet worden gecorrigeerd en/of hoe kunnen we circulariteit in onze processen en producten integreren?
In veel conventionele assemblageprocessen kan een defect betekenen dat een volledige module moet worden vervangen. Dit leidt tot vermijdbare uitval, verhoogt de kosten en verbruikt waardevolle materialen. Tegelijkertijd moeten fabrikanten zorgen voor betrouwbare hechting en efficiënte geautomatiseerde productie.
Wetgeving, met name in Europa, vraagt ook om grotere circulariteitsverplichtingen en stelt meer eisen aan voertuigontwerpen die onder andere herbewerking, reparatie, recyclebaarheid en materiaalterugwinning mogelijk maken.
Samen met AUMOVIO hebben we een losmaakbare lijmoplossing ontwikkeld voor de geautomatiseerde assemblage van autodisplays. Onze tesa® NarrowSeal wordt robotisch aangebracht, creëert direct een belastbare verbinding en kan dankzij onze ontwikkelde applicatorkop meteen in de bestaande productielijn worden geïntegreerd. Als een display moet worden gecorrigeerd, kan de verbinding op een gecontroleerde manier direct ter plaatse worden losgemaakt met behulp van ons Stretching & Debonding-mechanisme. Dit helpt materiaalverspilling te verminderen, waardevolle componenten te behouden en onnodige productieverliezen te voorkomen.
Natuurlijk is het creëren van een betrouwbare verbinding de kernvereiste. Onze oplossing combineert de bewezen voordelen van visco-elastische lijmverbindingen met gecontroleerde losmaakbaarheid. Er is geen uithardingstijd nodig, het compenseert materiaaluitzetting over het temperatuurbereik dat doorgaans in automotive-omgevingen voorkomt en ondersteunt nauwkeurige, geautomatiseerde applicatie, zelfs rond hoeken met snelle cyclustijden. Met slechts 2 mm breed maakt de tape bovendien uitzonderlijk smalle displays mogelijk, wat meer ontwerpvrijheid biedt.
Deze voordelen reiken verder dan de productielijn. Dezelfde losmaakbaarheid kan reparatie gedurende de hele productlevenscyclus ondersteunen en demontage aan het einde van de levensduur van het voertuig vergemakkelijken. Displays kunnen selectief worden verwijderd, waardoor afzonderlijke componenten opnieuw kunnen worden gerepareerd of teruggewonnen.
Deze mogelijkheid wordt relevant omdat in de Europese Unie de End-of-Life Vehicles Regulation, kort ELVR, op 13 augustus 2026 in werking is getreden en vanaf 1 september 2028 van toepassing zal zijn. De Europese Commissie stelt dat de nieuwe verordening de voertuigcyclus omvat, van ontwerp en productie tot onderhoud en end-of-life-behandeling. Zij roepen op om voertuigen te ontwerpen voor eenvoudigere demontage en leggen meer nadruk op hergebruik, recycling, terugwinning, gerecycled materiaalgehalte en producentenverantwoordelijkheid.
Onze tesa® Debonding on Demand-technologieën zijn een toekomstgerichte reactie op deze verschuiving. Samen met fabrikanten en partners zoals AUMOVIO kunnen we de eerste stappen zetten richting toekomstige circulariteitseisen, terwijl we vandaag al meetbare waarde creëren in de productie.
Lees meer over ons strategische partnerschap met AUMOVIO