Hoe materiaalkunde-innovatie versnelt

Duurzaamheid

Wat als lang bestaande oplossingen getransformeerd zouden kunnen worden om de grootste duurzaamheidsuitdagingen van vandaag aan te pakken?

Elk jaar worden meer dan 100 miljard gaten in carrosserieën door robots bedekt.

Om deze gaten te dichten, gebruiken autofabrikanten meestal pluggen van kunststof, rubber of metaal. Traditioneel werd deze taak handmatig uitgevoerd – een tijdrovende, fysiek zware klus die werknemers slechts 2–3 uur achter elkaar konden doen. De zelfklevende gat-afdekkingen van tesa creëren waarde voor klanten, vergroten de veiligheid van medewerkers en verminderen de ecologische voetafdruk van het applicatieproces: Deze innovaties voldoen aan hoge eisen op het gebied van stabiliteit bij hoge temperaturen en wanneer ze bedekt zijn met verf of anti-corrosie coatings. Ze houden ook vocht, vuil en geluid tegen. tesa® oplossingen voor het afdekken van gaten zijn tot wel 85 procent lichter dan plugoplossingen, waardoor het voertuiggewicht afneemt en de rijafstand van eCar-accu’s kan toenemen. En een speciaal proces, ontwikkeld in samenwerking met Porsche, maakt automatische toepassing door robots mogelijk, waardoor arbeidstekorten worden overwonnen en de belasting voor medewerkers aanzienlijk wordt verminderd.

Onze voortdurende ontwikkeling van tesa® oplossingen voor het afdekken van gaten combineert duurzamere materialen met klantgerichte innovatie. Dit stelt autofabrikanten in staat hun duurzaamheidsdoelen efficiënt en betrouwbaar te bereiken.
David Caro

Hoofd Business Unit Automotive

Wij doen: Materialen heroverwegen

tesa heeft zichzelf ten doel gesteld de duurzaamheid van producten aanzienlijk te vergroten en werkt hier elke dag aan. In de komende jaren zullen we bijvoorbeeld veel nieuwe producten ontwikkelen die een duurzame bijdrage leveren aan onze belangrijkste productassortimenten in de auto-, elektrotechnische en bouwsector, evenals voor onze consumenten thuis en op kantoor. Daarbij richten we ons op de vermindering van niet-gerecyclede fossiele kunststoffen en zullen we steeds meer gerecyclede en biogebaseerde materialen gebruiken.