Pojazd łączony

Pojazd łączony

Nowoczesna konstrukcja pojazdu bez samoprzylepnej technologii taśmowej jest nie do pomyślenia. W każdym nowym pojeździe można znaleźć ponad 100 różnych rodzajów taśm. Spełniają one cele funkcjonalne, są bardzo zróżnicowane i niezwykle ważne.



Wraz z rozwojem technologii elektronicznych, rosnące wymagania pod względem wyglądu, funkcjonalności i jakości przynoszą długoterminowe zmiany w konstrukcji pojazdów. Elementy, które w przeszłości były spawane, lutowane czy skręcane coraz częściej są łączone przy użyciu samoprzylepnych rozwiązań taśmowych. Elegancka, lżejsza i często bardziej opłacalna kosztowo technologia łączenia jest teraz obecna w prawie wszystkich komponentach samochodowych.

Trend ku minimalizacji

Stosowanie taśm samoprzylepnych w najnowocześniejszych procesach produkcyjnych w motoryzacji.
Stosowanie taśm samoprzylepnych w najnowocześniejszych procesach produkcyjnych cieszy się coraz większą popularnością w branży motoryzacyjnej.

Mniej znaczy więcej: mniejsza waga, niższe koszty, zredukowane zużycie paliwa i mniejszy poziom emisji zanieczyszczeń. Korzystanie z technologii taśm tesa® jest zgodne z tym trendem ku minimalizacji. Przyczyną tego zjawiska jest to, że taśma może być stosowana w efektywny sposób i oprócz sprostania presji rosnących kosztów i wysokich oczekiwań estetycznych, umożliwia także spełnianie coraz bardziej restrykcyjnych standardów bezpieczeństwa i ochrony środowiska obowiązujących w branży motoryzacyjnej.

 

Jednocześnie samochody, tak samo jak smartfony, ulegają w coraz większym stopniu przekształceniu w „komputery mobilne”. Rosnąca cyfryzacja pojazdów wymaga optymalnych rozwiązań projektowych elementów wewnętrznych. Z tego powodu nowy pojazd bez taśm samoprzylepnych jest dziś nie do wyobrażenia! Bogaty asortyment produktów tesa® oferuje zatem szeroką gamę rozwiązań, ponieważ nie wszystkie taśmy są takie same. Wymagane cechy są także bardzo zróżnicowane i zależą od miejsca ich zastosowania w różnych częściach pojazdu.

Zobacz więcej

Rozwiązanie spełniające każde wymagania

Elementy stylistyczne wnętrza pojazdu są połączone taśmami przezroczystymi: z jednej strony ze względów estetycznych, ale także dla większego komfortu jazdy – przykładowo poprzez zastosowanie specjalnych wygłuszających hałas taśm samoprzylepnych tesa®. Z drugiej strony w przypadku nadwozia pojazdu, znaczenie mają takie właściwości, jak odporność na ciepło, zimno, wilgotność i działanie promieni UV. Specjalne opcje pod względem wyglądu i efektywności zapewnia nowa taśma tesa® HiP, która w bezpieczny sposób łączy różne tworzywa sztuczne o różnych właściwościach.

Obszary aplikacji tesa w motoryzacji

Obszary aplikacji tesa w motoryzacji

tesa ® HiP łączy wymagające tworzywa sztuczne
tesa ® HiP łączy wymagające tworzywa sztuczne

Tworzywa sztuczne są lekkie, wytrzymałe, trwałe i wizualnie atrakcyjne. Biorąc pod uwagę, że rygorystyczne przepisy międzynarodowe w zakresie ograniczania emisji zanieczyszczeń zmuszają producentów do poddania nowych pojazdów specjalnej „diecie” materiałowej, tak aby straciły one na wadze, nie dziwi fakt, że wykorzystanie tworzyw sztucznych w konstrukcji pojazdów wzrosło o 20 procent tylko pomiędzy 2007 a 2014 rokiem. „tesa® HiP łączy wiele tworzyw sztucznych, nawet te o niskiej energii powierzchniowej i jest wysoce atrakcyjna w kontekście przyszłości branży motoryzacyjnej” ─ mówi Dr Jennifer Kipke, Kierownik laboratorium Interior & Automotive Electronics.

dirk_arndt_tesa
Nasze taśmy coraz częściej oferują istotne dodatkowe funkcje, takie jak przewodność elektryczna dla czujników czy właściwości izolacyjne dla ogniw baterii.
Dirk Arndt Starszy kierownik ds. rozwoju w branży motoryzacyjnej, tesa SE

Lekkość taśmy

Prosty fakt, że każde zmniejszenie wagi o dziesięć procent skutkuje ograniczeniem zużycia paliwa na poziomie pomiędzy pięć a siedem procent tłumaczy coraz większą popularność stosowania tworzyw sztucznych w konstrukcji pojazdów. Tworzyw sztucznych używa się także wspólnie z węglem lub pewnymi innymi lekkimi materiałami kompozytowymi w uzupełnieniu do metali lub zamiast nich. Tym sposobem, w połączeniu z technologią taśmową tesa dostosowaną do indywidualnych potrzeb klientów, możliwe do osiągnięcia są ograniczenia wagi do 50% dla poszczególnych komponentów pojazdu.

WEJŚCIE NA RYNKI ŚWIATOWE: CERTYFIKACJA IATF

IATF to skrót od nazwy organizacji International Automotive Task Force. Jej norma QMS IATF 16949 stanowi uzupełnienie normy ISO 9001 i ważną podporę światowego przemysłu motoryzacyjnego. Norma ta wyznacza wymogi w zakresie systemu zarządzania jakością dla prototypów i produkcji seryjnej. Bez aktualnego certyfikatu IATF dla wewnętrznego łańcucha produkcji, praktycznie nie jest możliwe partnerstwo z dużymi dostawcami i producentami OEM. Certyfikat potwierdza jakość wszystkich procesów produkcyjnych, procesów związanych z klientami, procesów wsparcia i związanych z zarządzaniem. W kompleksowej procedurze procesy te są dokumentowane zgodnie z określonymi wymogami i podlegają regularnym przeglądom przeprowadzanymi przez audytorów zewnętrznych w ramach weryfikacji trwającej kilka dni w obiektach spółki. Funkcjonujące przy siedzibie firmy tesa Centrum technologiczne otrzymało niedawno certyfikat IATF w uzupełnieniu do Działu badawczo-rozwojowego oraz wszystkich zakładów zajmujących się produkcją na rzecz sektora motoryzacyjnego. W ten sposób innowacyjne produkty opracowane w szczególności w odpowiedzi na potrzeby klienta można szybciej wprowadzić do sprzedaży.

12021907,dim_167x250,mode_exact,thumb_1
Certyfikacja IATF potwierdza, że spełniamy najwyższe standardy jakości producentów samochodów i ich dostawców.
Thomas Erfurth Dyrektor tesa Technology Center

Nowy pojazd łączony

Taśmy tesa w motoryzacji
00:00
W nowych pojazdach ukrytych jest ponad 100 różnych rodzajów taśm firmy tesa.

Może Cię także zainteresować