Nuestra solución adhesiva despegable ayuda a los fabricantes de automoción a realizar retrabajos, reducir el desperdicio de producción y prepararse para un diseño de vehículos más circular.
Sostenibilidad
A medida que las pantallas de automoción se hacen más grandes, más finas y más integradas, los fabricantes se enfrentan a retos crecientes: ¿qué ocurre cuando un componente necesita corrección y/o cómo podemos incorporar la circularidad en nuestros procesos y productos?
En muchos procesos de montaje convencionales, un defecto puede significar sustituir un módulo completo. Esto genera desperdicio evitable, incrementa los costes y consume materiales valiosos. Al mismo tiempo, los fabricantes deben garantizar una unión fiable y una producción automatizada eficiente.
La legislación, especialmente en Europa, también exige mayores compromisos de circularidad e impone más requisitos a los diseños de los vehículos que, entre otros, permitan el retrabajo, la reparación, la reciclabilidad y la recuperación de materiales.
Junto con AUMOVIO, hemos desarrollado una solución adhesiva despegable para el montaje automatizado de pantallas de automoción. Nuestra tesa® NarrowSeal se aplica de forma robótica, crea una unión inmediatamente resistente a la carga y puede integrarse al instante en la línea de producción existente gracias al cabezal aplicador que hemos desarrollado. Si una pantalla requiere corrección, la unión puede desprenderse de forma controlada directamente en el lugar mediante nuestro mecanismo Stretching & Debonding. Esto ayuda a reducir el desperdicio de material, preservar componentes valiosos y evitar pérdidas de producción innecesarias.
Por supuesto, crear una unión fiable es el requisito principal. Nuestra solución combina las ventajas probadas de la unión adhesiva viscoelástica con una desprendibilidad controlada. No requiere tiempo de curado, compensa la dilatación del material en todo el rango de temperaturas que suele encontrarse en entornos de automoción y permite una aplicación automatizada precisa, incluso en esquinas, con tiempos de ciclo rápidos. Con solo 2 mm de ancho, la cinta también permite pantallas excepcionalmente estrechas, lo que ofrece mayor libertad de diseño.
Estas ventajas van más allá de la línea de producción. La misma capacidad de desprendimiento puede facilitar la reparación a lo largo del ciclo de vida del producto y la desmontabilidad al final de la vida útil del vehículo. Las pantallas pueden retirarse de forma selectiva, lo que permite de nuevo reparar o recuperar componentes individuales.
Esta posibilidad está cobrando relevancia, ya que en la Unión Europea el Reglamento sobre vehículos al final de su vida útil, abreviado ELVR, entró en vigor el 13 de agosto de 2026 y será de aplicación a partir del 1 de septiembre de 2028. La Comisión Europea afirma que el nuevo reglamento abarca el ciclo del vehículo desde el diseño y la producción hasta el mantenimiento y el tratamiento al final de su vida útil. Piden que los vehículos se diseñen para facilitar el desmontaje y ponen mayor énfasis en la reutilización, el reciclaje, la recuperación, el contenido reciclado y la responsabilidad del productor.
Nuestras tecnologías tesa® Debonding on Demand son una respuesta orientada al futuro a este cambio. Junto con fabricantes y socios como AUMOVIO, podemos dar los primeros pasos hacia los requisitos de circularidad del futuro, al tiempo que creamos un valor medible en la producción hoy.
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