A gyártási hatékonyságtól a jövőbiztos körforgásosságig
Leválasztható ragasztási megoldásunk segíti az autóipari gyártókat az utómunkában, a gyártási selejt csökkentésében, és a körforgásosabb járműtervezésre való felkészülésben.
Leválasztható ragasztási megoldásunk segíti az autóipari gyártókat az utómunkában, a gyártási selejt csökkentésében, és a körforgásosabb járműtervezésre való felkészülésben.
Fenntarthatóság
Ahogy az autóipari kijelzők egyre nagyobbak, vékonyabbak és integráltabbak lesznek, a gyártók egyre nagyobb kihívásokkal szembesülnek: mi történik, ha egy alkatrész korrekcióra szorul, és/vagy hogyan építhetjük be a körforgásosságot a folyamatainkba és termékeinkbe?
Számos hagyományos összeszerelési folyamatban egy hiba az egész modul cseréjét jelentheti. Ez elkerülhető selejtet termel, növeli a költségeket, és értékes anyagokat emészt fel. Ugyanakkor a gyártóknak biztosítaniuk kell a megbízható ragasztást és a hatékony automatizált gyártást.
A jogszabályok, különösen Európában, szintén nagyobb körforgásossági vállalásokat követelnek meg, és több követelményt írnak elő a járműtervezésre vonatkozóan, amelyek többek között lehetővé teszik az utómunkát, a javítást, az újrahasznosíthatóságot és az anyagvisszanyerést.
Az AUMOVIO-val együttműködve kifejlesztettünk egy leválasztható ragasztási megoldást az autóipari kijelzők automatizált összeszereléséhez. A tesa® NarrowSeal robotikusan kerül felhordásra, azonnal terhelhető kötést hoz létre, és a kifejlesztett applikátorfejünknek köszönhetően azonnal integrálható a meglévő gyártósorba. Ha egy kijelző korrekciót igényel, a kötés a Stretching & Debonding mechanizmusunk segítségével, szabályozott módon, közvetlenül a helyszínen leválasztható. Ez segít csökkenteni az anyagveszteséget, megőrizni az értékes alkatrészeket, és elkerülni a felesleges termelési veszteségeket.
Természetesen a megbízható kötés létrehozása az alapkövetelmény. Megoldásunk a viszkoelasztikus ragasztókötés bevált előnyeit a kontrollált leválaszthatósággal ötvözi. Nem igényel kötési időt, kompenzálja az anyagok hőtágulását az autóipari környezetben jellemző hőmérséklet-tartományban, és támogatja a precíz, automatizált felhordást, még sarkok mentén is, rövid ciklusidőkkel. Mindössze 2 mm-es szélességével a szalag rendkívül keskeny kijelzőket is lehetővé tesz, nagyobb tervezési szabadságot biztosítva.
Ezek az előnyök túlmutatnak a gyártósoron. Ugyanez a leválasztási képesség támogatni tudja a javítást a termék teljes életciklusa során, és megkönnyítheti a szétszerelést a jármű élettartamának végén. A kijelzők szelektíven eltávolíthatók, így ismét lehetővé válik az egyes alkatrészek javítása vagy visszanyerése.
Ez a lehetőség egyre relevánsabbá válik, mivel az Európai Unióban az Élettartamuk végére ért járművekről szóló rendelet (End-of-Life Vehicles Regulation, röviden ELVR) 2026. augusztus 13-án lépett hatályba, és 2028. szeptember 1-jétől lesz alkalmazandó. Az Európai Bizottság szerint az új rendelet a jármű teljes ciklusát lefedi a tervezéstől és gyártástól a karbantartáson át az élettartam végi kezelésig. Azt szorgalmazzák, hogy a járműveket könnyebb szétszerelhetőségre tervezzék, és nagyobb hangsúlyt helyeznek az újrafelhasználásra, az újrahasznosításra, a visszanyerésre, az újrahasznosított tartalomra és a gyártói felelősségre.
A tesa® Debonding on Demand technológiáink előremutató választ adnak erre a változásra. A gyártókkal és olyan partnerekkel, mint az AUMOVIO, együtt megtehetjük az első lépéseket a jövő körforgásossági követelményei felé, miközben már ma mérhető értéket teremtünk a gyártásban.
Tudjon meg többet az AUMOVIO-val kötött stratégiai partnerségünkről