Будинок розумників

Зрештою, клейова технологія tesa має відповідати відповідним специфікаціям продукту, а саме вимогам до міцності та довговічності. Зазвичай це кілька років у випадку зі смартфоном, 15 років для автомобіля і навіть 30 років при склеюванні фасадних деталей.

Після численних випробувань tesa здатна постачати розумні елементи клейкої стрічки для будь-яких сценаріїв, пристосовані до смарт-продуктів своїх основних промислових клієнтів. Ноу-хау з Сучжоу доступне для всього азійського ринку, від Індії до Китаю та Австралії - регіону, відомого як джерело та оплот популярної споживчої електроніки, такої як смартфони, планшети та носимі пристрої. "Але це також давній ключовий ринок для електромобільності, - каже Уве Мішель, - адже електромобілі не можуть існувати без екранів".

Ремонтопридатність популярних пристроїв є пріоритетною темою в Китаї на даний момент. Смартфони швидко ламаються, бо легко вислизають з рук та кишень. Екрани та задні панелі виготовлені зі скла, яке б'ється і потребує заміни. Всі ці елементи, а також акумулятори, сьогодні часто утримуються на місці за допомогою тонкої клейкої стрічки tesa, яку також можна відклеїти, щоб відремонтувати окремі компоненти. Це не лише дешевше, ніж купувати новий пристрій, але й більш екологічно безпечно, оскільки подовжує термін служби. Деякі уряди також визнають це. У Європі, наприклад, закон вимагатиме, щоб з 2025 року смарт-комунікаційні технології були до певної міри ремонтопридатними. "Це означає, що ми повинні знайти способи забезпечити можливість заміни окремих частин", - каже Мішель.

Центр обслуговування клієнтів - це правильне місце для вирішення подібних проблем, де фахівці невтомно працюють над пошуком рішень - наприклад, якщо виробник мобільних телефонів вирішує, що час ремонту 45 хвилин - це на 39 хвилин довше, ніж потрібно. За словами Уве Мішеля, вражаючі 80 викинутих смартфонів успішно послужили піддослідними кроликами в Сучжоу. Їх впустили, розібрали, а потім ідеально зібрали назад. З'єднання неодноразово переформульовували і переставляли, поки не було досягнуто нового, здійсненного шестихвилинного стандарту ремонту. "Наш клієнт задоволений. Заощадження цього часу означає реальні гроші для виробника і, зрештою, для ремонтних майстерень".

Це гарне місце для роботи - також у сфері електромобільності. Кожен кілограм має значення, коли йдеться про запас ходу акумулятора, тож tesa допомагає, наприклад, зменшити критично важливу вагу електричної системи. "Ми можемо надати фіксовану форму кабельним пучкам, що до цього часу було неможливо з міркувань простору. Для цього ми розробили нову обмотувальну стрічку, яка затвердіває під впливом ультрафіолетового опромінення. Це надає пучкам кабелів в електричній системі структуру, одночасно зменшуючи вагу і створюючи простір. У порівнянні зі звичайними кабельними каналами, в залежності від конкретного застосування, це може заощадити до сотень грамів ваги. Водночас звільняється місце, яке можна використовувати як дорогоцінний простір для встановлення, якого часто бракує. Розумні рішення також можуть бути розроблені для нових тенденцій, які приносять все більший рівень функціональності та інтелекту в транспортні засоби", - пояснює Уве Мішель.

Тепер стрічка має цифровий опис. Хоча це займає добрих два тижні, "клієнти заздалегідь знають про всі особливі функції, які ми можемо їм запропонувати, і можуть швидко адаптувати свій продукт, щоб скористатися ними. Коли вони мають креслення на такому ранньому етапі, вони можуть змінити щось лише кількома клацаннями на комп'ютері, наприклад, зробити корпус смартфона трохи ширшим, щоб він пасував. Це позбавляє від складних переробок пізніше. Надання цифрового двійника означає, що наші клієнти отримують зразок на ранній стадії, що дійсно допомагає прискорити розробку".