ยานยนต์แห่งอนาคตจะได้รับพลังขับเคลื่อนจากลิเทียมไอออน – ไม่ใช่แก๊ส

เนื่องจากยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) เข้ายึดส่วนแบ่งตลาดอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดความสูญเสียแก่คู่แข่งที่ใช้ระบบเผาไหม้ภายใน อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังอยู่ในท่ามกลางหัวเลี้ยวหัวต่อของการปฏิวัติด้านเทคโนโลยีอันสำคัญ ใน รายงานที่พิมพ์เผยแพร่เมื่อปีที่แล้วโดย Bloomberg ได้ทำนายเรื่องการจำหน่ายยานพาหนะไฟฟ้าไว้ว่าจะขึ้นถึงระดับ 41 ล้านคันในปี 2040 ซึ่งจะเท่ากับ 35% ของการขายยานพาหนะใหม่เพื่อการใช้งานเบาทั้งหมด รายงานนี้ยังเน้นอีกว่า เมื่อถึงปี 2022 ยานพาหนะไฟฟ้าจะมีราคาเท่ากับยานพาหนะระดับเดียวกันที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงน้ำมัน – อันเป็นจุดเริ่มต้นที่การขาย EVs จะเพิ่มความเร็วขึ้นอย่างแท้จริง

จนถึงปัจจุบันนี้ ราคาต้นทุนสูงที่สัมพันธ์กับแบตเตอรี่ ลิเทียม-ไอออน เป็นหนึ่งในอุปสรรคที่มีมาซึ่งกีดขวางการนำ EV ไปใช้ในขอบเขตที่กว้างขวาง ทำให้เกิดข้อเสียเปรียบด้านราคาในตลาดสินค้า อย่างไรก็ตาม ราคาแบตเตอรี่ Li-ion ตกลงอย่างรวดเร็ว เนื่องจากกระบวนการเคมี กระบวนการผลิตที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น และการประหยัดขนาด การศึกษาวิจัยของFrankfurt School of Finance & Managementพบว่าในระหว่างปี 2010 และ 2015 ที่ผ่านมานี้ ราคาแบตเตอรี่รถไฟฟ้าโดยเฉลี่ยลดลงทุกปี – และระหว่างปี 2014 และ 2015 ราคาแบตเตอรี่ li-ion ลดลงโดยเฉลี่ยถึง 35 เปอร์เซ็นต์ หากคุณพิจารณาปัจจัยต่าง ๆ อันได้แก่การตระหนักถึงเรื่องสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มมากขึ้น นวัตกรรม การยอมรับของผู้บริโภค การสนับสนุนของรัฐบาล และการลงทุนโดยบรรดา OEM แล้ว จะเห็นว่าความนิยมแพร่หลายของยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพสูงนี้เป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

ราคาต่ำลง น้ำหนักน้อยลง ขอบเขตไกลขึ้น: นี่คือ “สามเหลี่ยมวิเศษ” สำหรับผู้ผลิตและผู้จัดส่งด้านยานยนต์ เมื่อกล่าวถึงเรื่องเกี่ยวกับยานพาหนะไฟฟ้า เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออนเป็นปัจจัยสำคัญสุดในการตัดสินระยะทางและค่าใช้จ่ายของ EV น้ำหนักยานพาหนะ – ทุกอย่างตั้งแต่ตัวถังถึงห้องโดยสารภายใน – จึงมีบทบาทสำคัญเช่นเดียกัน

ผลที่ตามมา คือ ผู้ผลิตหันมาใช้วัสดุเบา เช่น คาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิตและเทป tesa มากขึ้น ในหลายกรณี ที่วิธีแก้ปัญหาด้วยเทคโนโลยีระบบติดยึดที่ก้าวหน้าของเรานั้นไม่หนักเท่ากับวัสดุเชื่อมต่อแบบดั้งเดิมอย่างเช่นหมุดตอกและสลักควง แต่ให้กำลังและความคงทนได้เท่ากันหรือเยี่ยมดีกว่าด้วยซ้ำ เป็นเวลาหลายทศวรรษที่ tesa เป็นพันธมิตรเคียงข้างอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก และเราพัฒนาเทปติดยึดใหม่ขึ้นมาอยู่เสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าและระบบไฮบริด ด้วยความร่วมมือใกล้ชิดกับ OEMชั้นนำและผู้จัดส่งตามลำดับขั้นตอนของโลก

ขอบเขตเทปคุณภาพสูงที่ไว้วางใจได้สำหรับยานยนต์ของเราแผ่ขยายทั่วขอบเขตการใช้งาน รวมทั้ง การติดป้ายที่ทนทานต่อแรงกระทุ้ง และ การติดตั้งสายไฟฟ้า, การใช้งานในระบบส่งกำลัง, การมัดสายไฟฟ้า และ การใช้งานด้านอิเล็กทรอนิกส์

เชิญติดต่อเราเพื่อขอทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขอบเขตของวิธีแก้ปัญหาด้วยระบบติดยึดในยานยนต์