Kaip ir kitų bendrovių atveju, logistikos išmetami teršalai prisideda prie bendro "tesa" 3 apimties pėdsako, kaip apibrėžta Šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) protokole. Deklaruojamas tikslas - iki 2030 m. juos sumažinti 20 proc. absoliučia išraiška, palyginti su 2018 m. atskaitos tašku. Vienas pirmųjų projektų, skirtų šiam tikslui pasiekti transporto kategorijoje pasauliniu mastu, yra susijęs su optimaliu konteinerių, naudojamų vežant krovinius į užsienį, pajėgumų panaudojimu. Padėklai šiuose konteineriuose dabar kraunami vis aukščiau ir aukščiau, o tai jau dabar leidžia tikėtis, kad 2022 m. sumažės užsakytų konteinerių krovinių skaičius. "Tai susiję su protingu planavimu", - sako Michele Hinze, korporatyvinės logistikos vadovė. "Kaip galime geriau numatyti, kada kokius produktus turėsime gabenti savo pasauliniame tinkle? Taip pat galime palikti konteinerį ten, kur jis yra, arba užsakyti jį vėliau. Labai svarbu apžvelgti visus reikalavimus." Kaip ir daugelyje kitų planavimo sričių, čia lemiamą reikšmę turės skaitmeninimas. Ir tesa jau pradėjo tai daryti.