Pēdējā desmitgadē ir vērojama būtiska dzinēju un pārnesumkārbu tehnoloģiju attīstība, un automobiļu ražotāji turpina meklēt iespējas, kā uzlabot dzinēja efektivitāti, lai sasniegtu augstākus degvielas patēriņa efektivitātes un emisijas standartus. Lai izpildītu pieaugošo patērētāju pieprasījumu pēc dzinējiem, kas degvielu izmanto efektīvāk, globālie automobiļu oriģinālo iekārtu ražotāji un piegādātāji ražo mazākus, vieglākus dzinējus un citas to sastāvdaļas. Vieglu materiālu, piemēram, alumīnija un oglekļa šķiedras, pieejamība ir samazinājusi degvielas patēriņu, taču lielas slodzes un skarbai videi piemērotam dzinējam joprojām ir nepieciešama diezgan liela un spēcīga konstrukcija.
Mūsu termoplēve — paredzēta vissmagākajam dzinējam
Lai palīdzētu automobiļu rūpniecības oriģinālo iekārtu ražotājiem un viņu piegādātājiem izstrādāt jaunus dzinēju risinājumus, tesa termoplēve ir izstrādāta un pārbaudīta lietošanai apstākļos, kur nepieciešama izcila izturība, ķīmiskā noturība un ļoti augsts sasaistīšanās spēks.
2017. gada 20. sept.
Turpinot darbu pie svara samazināšanas, automobiļu inženieri izstrādā jaunus veidus, kā dzinēju padarīt vieglāku
Augstas veiktspējas līmvielas risinājums augstas veiktspējas materiālu savienošanai
Jauni automašīnas un kravas automobiļi patiešām izskatās citādi nekā pirms 10 gadiem, taču lielākās pārmaiņas šobrīd notiek zem pārsega. Lai nodrošinātu atbilstošu enerģijas plūsmu mazākiem dzinējiem, automašīnu ražotāji ir sākuši lietot uzlabotus materiālus ikdienas transportlīdzekļiem.
Piemēram, oglekļa šķiedra ir ideāls augstas veiktspējas berzes slānis uz sinhronizatora gredzeniem manuālai un divsajūgu pārnesumkārbai. Šim oglekļa šķiedras apmetumam ir lieliska saderība ar eļļu, tas sniedz komfortu, braucot ar lieliem pārnesumiem, kas nodrošina dzinēja ilgtspējību.
tesa HAF® pārbaudītās priekšrocības
Līdz šim metāla aizstāšana transportlīdzekļos parasti tika vērsta uz zemākas slodzes detaļām, taču, lai šos jaunos vieglos materiālus iekļautu lielākas slodzes detaļās un skarbākā vidē, ražotājiem ir nepieciešama uzticamāka un izturīgāka strukturālo savienojumu izveides metode.
tesa HAF® risinājumi ar līmvielas slāni, kas satur nitrila gumiju un fenola sveķus, darbojas kā termoreaktīvā līmlente. Tai uzsilstot, sākas ķīmiska reakcija, kas izveido droši savienotu sistēmu. Kad tā ir pilnīgi uzkarsēta, termoplēves līmviela neatgriežas sākotnējā stāvoklī, to atkārtoti pakļaujot karstuma iedarbībai.
Tas nodrošina arī augstu ķīmisko noturību pret motoreļļu un šķīdinātājiem un labu saderību pie berzes siltuma (līdz 350 °C). tesa HAF® ļoti labi savienojas ar tēraudu un oglekļa šķiedru, kas padara to par lielisku risinājumu oglekļa šķiedras apšuvumu savienošanai ar sinhronizatora gredzeniem, taču šīs nākamās paaudzes savienojuma risinājuma potenciāls neaprobežojas tikai ar transportlīdzekļa pārnesumkārbu. Citi pārbaudītie lietojumi ietver oglekļa šķiedras savienošanu ar sajūga diskiem, montāžas sensoru plāksnēm pārnesumu vadībai un bremžu uzlikas bremžu klučiem.
Pierādītās tesa HAF® priekšrocības
- Ļoti augsta savienošanas veiktspēja, līdz 30 N/mm²
- Augsta izturība
- Augsta saderība pie berzes siltuma
- Augsta ķīmiskā noturība pret motoreļļu
- Ilgtermiņa stabilitāte lielas slodzes apstākļos
- Vienmērīga un precīza savienošana
- Precīzs lietojums
- Ātri, tīri, izdevīgi
Palīdz radīt vairāk enerģijas mazākā telpā
Tā kā automobiļu rūpniecība turpina meklēt jaunas iespējas, kā samazināt tonnāžu, saglabājot jaudu, nepieciešamība pēc dažādu mehānisko elementu savienošanas risinājumiem tikai turpinās pieaugt. Mūsu termoreaktīvās līmlentes ir pierādīts risinājums šīs nozares sarežģītākajiem savienojumu izaicinājumiem. Pateicoties to izturībai, ķīmiskajai noturībai un augstajam sasaistīšanās spēkam, HAF ir īpaši izstrādātas, lai radītu kompaktu un vieglu konstrukciju, kas samazina emisijas un degvielas patēriņu. tesa HAF® apvienojumā ar tādiem uzlabotiem materiāliem kā alumīnijs un oglekļa kompozītmateriāli nodrošina oriģinālo iekārtu ražotājiem unikālu sinerģijas kopumu, kas palīdz samazināt degvielas patēriņu un paaugstina klientu apmierinātības līmeni.