À medida que os veículos elétricos (VE) continuam a ganhar quota de mercado à custa dos seus homólogos de combustão interna, a indústria automóvel encontra-se no meio de uma importante revolução tecnológica. Num relatório publicado o ano passado pela Bloomberg, previu-se que a venda de veículos elétricos atinja os 41 milhões até 2040, o que representaria 35% de todas as vendas de novos veículos ligeiros. O relatório também realça que, até 2022, os veículos elétricos custarão o mesmo que os seus equivalentes a gasolina — momento em que as vendas de VE começarão realmente a acelerar.
Os automóveis do futuro funcionarão a iões de lítio, não a gás
Para corresponder a estas tendências no sector automóvel, oferecemos soluções de fitas autoadesivas para veículos elétricos e híbridos
25/04/2017
Até agora, os custos elevados associados às baterias de iões de lítio têm sido um dos principais entraves para a adoção de VE em larga escala, gerando uma desvantagem de preço no mercado. No entanto, os preços das baterias de iões de lítio estão a baixar rapidamente. Citando a melhoria de processos químicos, de fabrico e economias de escala, um estudo realizado pela Frankfurt School of Finance & Management concluiu que, em média, os custos das baterias de veículos elétricos diminuíram todos os anos entre 2010 e 2015 — e entre 2014 e 2015, os custos médios de uma bateria de iões de lítio diminuíram em 35 por cento. Se considerarmos ainda a maior perceção da consciência ambiental, inovação, aceitação por parte do consumidor, apoio governamental e investimentos efetuados por fabricantes de equipamento original, a popularidade destes veículos altamente eficientes parece inevitável.
Com o seu design altamente complexo, as baterias de iões de lítio são compostas por células montadas em módulos. Vários módulos darão então forma à bateria. As fitas adesivas são a solução perfeita para fornecer isolamento elétrico. Este é o motivo pelo qual os principais fabricantes de equipamento original do sector automóvel confiam nas fitas biadesivas e películas especiais da tesa para um grande número de aplicações nas baterias dos VE.
As baterias de iões de lítio são normalmente compostas por células montadas em módulos, que são depois agrupadas para darem origem à bateria.
Construir veículos elétricos mais leves e fortes
Preço inferior, menor peso, maior gama: este é o “triângulo mágico” para os fabricantes e fornecedores de automóveis quando se fala em veículos elétricos. Apesar das baterias de iões de lítio serem um fator essencial na determinação da gama e do custo dos VE, o peso do veículo — tudo, desde a carroçaria até ao interior — também desempenha um papel importante.
Como consequência, os fabricantes estão cada vez mais a voltar-se para materiais leves avançados como os compósitos de fibra de carbono e fitas tesa. Em muitos casos, as nossas soluções de adesivos tecnologicamente avançadas não são tão pesadas como os materiais de união tradicionais como rebites e parafusos, mas oferecem níveis comparáveis ou superiores de resistência e durabilidade. Durante décadas, a tesa colaborou com a indústria automóvel global, e estamos constantemente a desenvolver novas fitas adesivas especificamente para veículos elétricos e híbridos em estreita colaboração com os principais fabricantes de equipamento original e fornecedores secundários.
A nossa gama de fitas fiáveis e de elevada qualidade para a indústria automóvel abrange um grande número de aplicações, incluindo etiquetagem inviolável e montagem de cabos, aplicações em grupos motopropulsores, cablagem e aplicações eletrónicas.
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