Pe măsură ce afișajele auto devin mai mari, mai subțiri și mai integrate, producătorii se confruntă cu provocări tot mai mari: ce se întâmplă atunci când o componentă necesită corecție și/sau cum putem integra circularitatea în procesele și produsele noastre?
În multe procese convenționale de asamblare, un defect poate însemna înlocuirea unui modul întreg. Acest lucru generează rebuturi evitabile, crește costurile și consumă materiale valoroase. În același timp, producătorii trebuie să asigure o lipire fiabilă și o producție automatizată eficientă.
Legislația, în special în Europa, solicită, de asemenea, angajamente mai mari privind circularitatea și impune mai multe cerințe pentru proiectarea vehiculelor care, printre altele, permit reprelucrarea, repararea, reciclabilitatea și recuperarea materialelor.