Liitostettu uusi auto

Teipattu uusi auto

Markkinat

On mahdotonta ajatella modernia autonvalmistusta ilman teippiä. Jokaisessa uudessa autossa piilee yli 100 erilaista teippityyppiä. Ne täyttävät käytännön tarpeita, jotka ovat yhtä tärkeitä kuin erilaisiakin.

Text Isabel Überhoff

Kun elektroniikan teknologiat kehittyvät, samalla kasvavat muotoiluun, toimivuuteen ja etenkin laatuun kohdistuvat vaatimukset. Tämä tarkoittaa pitkän tähtäimen muutoksia ajoneuvojen valmistuksessa. Aiemmin osat hitsattiin, juotettiin ja ruuvattiin, mutta itsekiinnittyvät ratkaisut ovat valtaamassa alaa. Sulavalinjaisempi, kevyempi ja usein kustannuksiltaan edullisempi liitosteknologia on nykyään läsnä lähes kaikissa autonosissa.

Trendi käy kohti vähennyksiä

Teippien käyttö 
huipputason autojen tuotannossa on kasvussa.

autotehdas

Vähemmän on enemmän: vähemmän painoa, vähemmän kustannuksia, vähentynyt polttoaineen kulutus ja vähemmän päästöjä. tesa®-teippiteknologian käyttö tukee vähentämistrendiä. Syynä tähän on se, että teippejä voidaan käyttää tehokkaasti ja ne pystyvät lisäksi vastaamaan kasvavaan kustannuspaineeseen ja korkeisiin esteettisiin odotuksiin sekä autoteollisuuden yhä tiukempien turvallisuus- ja ympäristöstandardien täyttämiseen.

 

Samanaikaisesti autot, aivan kuten älypuhelimet, tietokoneistuvat yhä enemmän. Ajoneuvojen kasvava digitalisaatio vaatii vähän tilaa vieviä ratkaisuja sisäratkaisujen muotoilussa. Myös tästä syystä olisi nykyään mahdotonta kuvitella uutta ajoneuvoa ilman teippiratkaisuja. Laaja tesa®-tuotekirjo tarjoaa siten suuren joukon ratkaisuja, koska kaikki teipit eivät ole samanlaisia. Vaaditut ominaisuudet myös vaihtelevat, riippuen niiden käytöstä rungossa ja matkustamossa.

4,5 %:n markkinakasvu

saavutetaan auton kiinniketeipeillä vuoteen 2025 mennessä.

Lähde: Industry Report Automotive Adhesive Tapes Market Size (teollisuusraportti, auton kiinniketeippien markkinakoko), 2019u20122025

Ratkaisu kaikkiin vaatimuksiin

Muotoiluelementit auton sisällä on kiinnitetty ohutteipeillä, yhtäältä estetiikan, mutta myös ajomukavuuden vuoksi, esimerkiksi käytettäessä tesa®:n melunvaimennukseen tarkoitettuja erikoisteippejä. Toisaalta ajoneuvon korissa sellaiset ominaisuudet kuin kestävyys kuumuutta, kylmyyttä, kosteutta ja UV-säteilyä vastaan ovat ehdottomina vaatimuksina. Erityisvaihtoehdot muotoilun ja tehokkuuden suhteen ovat tarjolla sovelluksissa kuten tesa® HiP, joka turvallisesti liittää yhteen eri muoveja vaihtelevine ominaisuuksineen.

car_eng
auto_ohjaamo-1
tesa® HiP teippejä herkeille muoveille

Muovi on kevyttä, lujatekoista, pysyvää ja visuaalisesti miellyttävää. Tiukat kansainväliset päästövähennyssäännökset pakottavat valmistajat kohdistamaan uusiin ajoneuvoihin kokonaisvaltaisen ”materiaalidieetin” painon laskemiseksi. Ei siis ole ihme, että muovin käyttö autonvalmistuksessa lisääntyi 20 % vuosien 2007 ja 2014 välisenä aikana. ”tesa® HiP sitoo monia muoveja, jopa pintaenergialtaan alhaisia, ja on erittäin kiinnostava tuote autoteollisuuden tulevaisuuden kannalta”, toteaa tri Jennifer Kipke, Sisätilat & autoelektroniikka-laboratorion johtaja.

dirk_arndt_tesa
”Teippimme tarjoavat kasvavassa määrin lisätoimintoja kuten sähkönjohtavuutta antureille tai eristyisominaisuuksia akun kennoille.”
Dirk Arndt

Vanhempi liiketoiminnan kehitysjohtaja – autoteollisuus

Teipin keveys

On puhdas tosiasia, että jokaista kymmenen prosentin painonvähennystä seuraa viidestä seitsemään prosentin polttoainekulutuksen laskeminen, mistä syystä muovinkäyttö autonrakennuksessa on kasvussa. Muoveja käytetään metallien lisäksi tai niiden sijaan myös yhdessä hiilen tai tiettyjen muiden kevyiden komposiittimateriaalien kanssa. Tällä tavoin, yhdessä räätälöidyn tesa-teippiteknologian kanssa, yksittäisten ajoneuvokomponenttien painonsäästö voi yltää 50 prosenttiin.

Pääsy maailmanmarkkinoille: IATF-sertifiointi

IATF tarkoittaa autoteollisuuden laadunhallintajärjestelmää International Automotive Task Force. Heidän QMS-standardinsa IATF 16949 on lisäys ISO 9001 -standardiin ja tärkeä tukipilari kansainvälisessä autoteollisuudessa. Se asettaa laatujärjestelmän vaatimukset prototyypeille ja sarjatuotantoon. Ilman voimassaolevaa, sisäisen tuotantoketjun kattavaa IATF-sertifikaattia on käytännössä mahdotonta aloittaa liikekumppanuutta tärkeimpien laitevalmistajien ja hankkijoiden kanssa. Sertifikaatti todistaa kaikkien prosessien laadun niin valmistuksessa kuin asiakaskontakteissa ja -tuessa ja töiden hallinnoinnissa. Monitahoisessa menettelyssä prosessit dokumentoidaan tiettyjen edellytysten mukaisesti, ja ulkopuoliset valvojat tekevät säännöllisesti tarkastuskäyntejä. Nämä käytännöt ovat osa useita päiviä kestävää laaduntodentamisprosessia, joka tapahtuu yrityksen tiloissa. Tesan pääkonttorin teknologiakeskukselle myönnettiin hiljattain IATF-sertifikaatti. Tämä sertifikaatti on myönnetty myös tutkimus- ja kehitysosastolle ja kaikille tehtaille, jotka valmistavat tuotteita autosektorille. Näin tiettyjä asiakastarpeita vastaavia innovatiivisia tuotteita kehitetään nopeammin markkinoille.

”IATF-sertifioinnin kanssa täytämme autonvalmistajien ja heidän tavarantoimittajiensa korkeimmat standardit."
Thomas Erfurth

Tesan teknologiakeskuksen johtaja