Η αποκολλησιμη λυση συγκολλησης μας βοηθα τους κατασκευαστες αυτοκινητων να κανουν επανεργασια, να μειωσουν τα απορριμματα παραγωγης και να προετοιμαστουν για πιο κυκλικο σχεδιασμο οχηματων.
Βιωσιμότητα
Καθως οι οθονες αυτοκινητου γινονται μεγαλυτερες, λεπτοτερες και πιο ολοκληρωμενες, οι κατασκευαστες αντιμετωπιζουν ολοενα και μεγαλυτερες προκλησεις: τι συμβαινει οταν ενα εξαρτημα χρειαζεται διορθωση και/η πως μπορουμε να ενσωματωσουμε την κυκλικοτητα στις διαδικασιες και τα προιοντα μας;
Σε πολλες συμβατικες διαδικασιες συναρμολογησης, ενα ελαττωμα μπορει να σημαινει αντικατασταση ολοκληρου του αρθρωματος. Αυτο δημιουργει απορριμματα που μπορουν να αποφευχθουν, αυξανει το κοστος και καταναλωνει πολυτιμα υλικα. Ταυτοχρονα, οι κατασκευαστες πρεπει να εξασφαλιζουν αξιοπιστη συγκολληση και αποδοτικη αυτοματοποιημενη παραγωγη.
Η νομοθεσια, ιδιαιτερα στην Ευρωπη, ζητα επισης μεγαλυτερες δεσμευσεις για την κυκλικοτητα και επιβαλλει περισσοτερες απαιτησεις στα σχεδια των οχηματων που, μεταξυ αλλων, επιτρεπουν επανεργασια, επισκευη, ανακυκλωσιμοτητα και ανακτηση υλικων.
Μαζι με την AUMOVIO, αναπτυξαμε μια αποκολλησιμη λυση συγκολλησης για την αυτοματοποιημενη συναρμολογηση οθονων αυτοκινητου. Η tesa® NarrowSeal εφαρμοζεται ρομποτικα, δημιουργει αμεσα μια συνδεση που φερει φορτιο και μπορει να ενσωματωθει αμεσως στην υπαρχουσα γραμμη παραγωγης χαρη στην κεφαλη εφαρμογης που αναπτυξαμε. Αν μια οθονη απαιτει διορθωση, η συνδεση μπορει να αποσπαστει με ελεγχο απευθειας επιτοπου χρησιμοποιωντας τον μηχανισμο Stretching & Debonding. Αυτο βοηθα στη μειωση της σπαταλης υλικων, στη διατηρηση πολυτιμων εξαρτηματων και στην αποφυγη περιττων απωλειων παραγωγης.
Φυσικα, η δημιουργια μιας αξιοπιστης συνδεσης ειναι η βασικη απαιτηση. Η λυση μας συνδυαζει τα αποδεδειγμενα οφελη της ιξωδοελαστικης συγκολλησης με ελεγχομενη αποκολληση. Δεν απαιτει χρονο ωριμανσης, αντισταθμιζει τη διαστολη των υλικων σε ολο το ευρος θερμοκρασιων που συνηθως συνανταται σε περιβαλλοντα αυτοκινητου και υποστηριζει ακριβη, αυτοματοποιημενη εφαρμογη, ακομη και γυρω απο γωνιες με γρηγορους χρονους κυκλου. Με πλατος μολις 2 mm, η ταινια επισης επιτρεπει εξαιρετικα στενες οθονες, προσφεροντας μεγαλυτερη ελευθερια σχεδιασμου.
Αυτα τα οφελη εκτεινονται περα απο τη γραμμη παραγωγης. Η ιδια δυνατοτητα αποκολλησης μπορει να υποστηριξει την επισκευη σε ολο τον κυκλο ζωης του προιοντος και να διευκολυνει την αποσυναρμολογηση στο τελος ζωης του οχηματος. Οι οθονες μπορουν να αφαιρεθουν επιλεκτικα, επιτρεποντας και παλι την επισκευη η την ανακτηση μεμονωμενων εξαρτηματων.
Αυτη η δυνατοτητα γινεται σημαντικη, καθως στην Ευρωπαικη Ενωση ο Κανονισμος για τα Οχηματα Τελους Κυκλου Ζωης, εν συντομια ELVR, τεθηκε σε ισχυ στις 13 Αυγουστου 2026 και θα εφαρμοζεται απο την 1η Σεπτεμβριου 2028. Η Ευρωπαικη Επιτροπη δηλωνει οτι ο νεος κανονισμος καλυπτει τον κυκλο του οχηματος απο τον σχεδιασμο και την παραγωγη μεχρι τη συντηρηση και την επεξεργασια στο τελος ζωης. Ζητουν τα οχηματα να σχεδιαζονται για ευκολοτερη αποσυναρμολογηση και δινουν μεγαλυτερη εμφαση στην επαναχρηση, την ανακυκλωση, την ανακτηση, το ανακυκλωμενο περιεχομενο και την ευθυνη του παραγωγου.
Οι τεχνολογιες tesa® Debonding on Demand αποτελουν μια προνοητικη απαντηση σε αυτη τη μετατοπιση. Μαζι με κατασκευαστες και συνεργατες οπως η AUMOVIO, μπορουμε να κανουμε τα πρωτα βηματα προς τις μελλοντικες απαιτησεις κυκλικοτητας, ενω ταυτοχρονα δημιουργουμε μετρησιμη αξια στην παραγωγη σημερα.
Διαβαστε περισσοτερα για τη στρατηγικη μας συνεργασια με την AUMOVIO