tesa® 54335 PV0 PunctureGuard

Patch d’étanchéité haute performance pour le recouvrement de trous


Caractéristiques du produit
  • Ce produit est optimisé pour l'industrie automobile afin de couvrir les trous extérieurs nécessitant une excellente résistance à la perforation, une accroche fiable de la peinture et une étanchéité parfaite, combinées à la meilleure protection contre les projections de pierres, même dans des conditions extrêmes.

Description du produit

tesa® 54335 PunctureGuard combine une couche PET forte et gravée avec un épais mastic adhésif acrylique.


Détails du produit et spécifications

Caractéristiques du produit

  • Ce produit est optimisé pour l'industrie automobile afin de couvrir les trous extérieurs nécessitant une excellente résistance à la perforation, une accroche fiable de la peinture et une étanchéité parfaite, combinées à la meilleure protection contre les projections de pierres, même dans des conditions extrêmes.

Applications principales

tesa® 54335 PunctureGuard peut être appliqué avant et après la peinture tout au long du processus de production automobile, par exemple dans les zones de soubassement, planchers, compartiments moteur et passages de roues.
Principales caractéristiques du produit :
  • Excellente résistance à la perforation
  • Protection contre les projections de pierres même à très basse température
  • Protection anticorrosion fiable et étanchéité contre la pénétration d’eau
  • Bonnes propriétés d’isolation acoustique pour un meilleur confort de conduite
  • Résistance à la température (stabilité dimensionnelle) jusqu’à 160 °C
  • Bonne compatibilité UBC (PVC) et excellente accroche de la peinture
  • Adhésion sécurisée sur acier, aluminium, plastiques, supports peints et supports plastiques renforcés dans les constructions automobiles légères
Notre objectif est de bien comprendre votre application (ainsi que les supports utilisés) afin de proposer la recommandation produit la plus adaptée et garantir la meilleure performance possible.
Résistance à la perforation selon tesa® J0PM0232, mesurée côté support 24 h après application à température ambiante :
Climat de test = 23 ± 1 °C/ 50 ± 5 % d’humidité relative
Support = panneau e-coated, épaisseur 0,7 mm et diamètre trou de 30 mm
Diamètre du patch = 50 mm
Diamètre de la pointe = 20 mm
Pression = rouleau 4 kg, 5 x aller-retour
Vitesse du test = 300 mm/min
tesa® 54335 PunctureGuard est disponible sur demande en dimensions de patch spécifiques livrables selon vos besoins et applications, en rouleaux ou feuilles.
Est également disponible en :
  • tesa® PunctureGuard 54335 PV1 en 690 µm
  • tesa® PunctureGuard 54335 PV2 en 1690 µm
Nous accompagnons votre processus d’application avec des solutions de distribution conçues par tesa afin d’assurer un rebouchage rapide et fiable des trous sur la carrosserie.
Grâce à l’installation du meilleur outillage robot, nous permettons un concept d’automatisation intelligent sur votre site de production. Demandez notre distributeur tesa® EfficienSeal afin d’assurer une application des patchs efficace et automatisée.
Les produits tesa® prouvent chaque jour, dans des conditions exigeantes, leur qualité remarquable et ils sont régulièrement soumis à des contrôles rigoureux. Toutes les informations et données techniques mentionnées ci-dessus sont données de bonne foi sur la base de notre expérience. Elles doivent être considérées comme des valeurs moyennes et ne sont pas appropriées pour une spécification précise. C'est pourquoi tesa SE ne donne pas de garanties explicitement ou implicitement quant à une utilisation particulière. Il est du devoir de l'utilisateur de tester l'adéquation du produit tesa® à son objectif et à ses méthodes d'application par un test approprié. En cas de doute, notre service technique se fera un plaisir de vous venir en aide.
Téléchargements

Téléchargez les fichiers ci-dessous pour plus de détails techniques et d'informations sur ce produit.

Contactez-nous !

Contactez-nous

Merci pour votre message.

Nous vous contacterons dès que possible.

Something went wrong. Please try again later.