АМСТЕРДАМ – У аеропорту Схіпхол на Голландському бульварі тепер є дуже престижна скляна конструкція. Вигнуті внутрішні стіни цього скляного павільйону від художнього музею Рейксмузеум складаються із 10 000 скляних панелей, для кріплення яких компанія Glassolutions використала стрічки tesa® ACXplus. Таким чином, стрічка робить можливою інноваційну архітектуру: Ніколи до цього ще не будували подібної скляної конструкції такої композиції, такого складу та розміру (2200 квадратних метрів). Мистецькі скарби Рейксмузеума в аеропорту Схіпхола незабаром будуть сяяти відразу за стінами з битого скла, які прорізують світло, наче діамант.
Ця скляна конструкція стає центром міжнародної уваги і представляє клейку стрічки як будівельний матеріал. Вже в червні мільйони відвідувачів пройдуть Голландським бульваром, який зараз будується в аеропорту Схіпхол. Пасаж, який з’єднаний з готелем між терміналами E та F, отримає новий дизайн інтер’єру від команди архітекторів NEXT. Компанія Glassolutions, разом із проектами Hermans Glass, виграли тендер на поставку до 68 тонн скла для масивного скляного центру (виставкового залу та магазину) та зовнішніх скляних стін навколо нього. Разом вони утворять вражаючу (напів-) прозору скляну конструкцію, яка дозволить мандрівникам поблукати серед стін з битого скла повз мистецькі скарби музею Рейксмузеум.
Напівавтоматичний монтаж
Компанії Glassolution і tesa не залишали місця випадковостям у цьому амбітному спільному проекті. Відповідно, виробник скла розробив власну конвеєрну стрічку для кріплення скляних панелей на багатошарових склопакетах. Тут кваліфікована команда закріплює 10 000 скляних панелей розміром 320 х 7 х 1 см (Д х Ш х Г) на упаковки. На кожну панель по всій довжині наклеюють по дві смужки двосторонньої стрічки шириною 6 мм. Завдяки високоточній станції для ламінування компанія Glassolutions гарантує необхідний тиск і потрібне розташування двосторонньої стрічки. Після відділення лайнера сім скляних панелей розміщуються одна на іншу і пресуються разом. Всього 2200 квадратних метрів панелей кріпляться до 1500 скляних будівельних блоків.
Декоративні перегородки
Монтаж важких будівельних блоків також вимагає точності та майстерності. Hermans Glass інтегрують скляні будівельні блоки у декоративні перегородки висотою 3,37 м, частково перемежовані з вітринами. Будівельні блоки розміщуються в профілях підлоги та стелі від Glassolutions і прикріплюються один до одного за допомогою попередньо нанесеної стрічки tesa® ACXplus. Для того, щоб створити вигини для U-подібних стін – з радіусом від 50 до 145 см – Glassolutions використовують стрічки різної товщини (від 1 до 3 мм). Крім того, задню стінку деяких стін і вигинів Glassolutions для додаткового заломлення світла виготовляють з нержавіючої сталі.
Невидиме з’єднання
Для того, щоб відповідати суворим вимогам архітектора та клієнта, Glassolutions випробувала різні методи монтажу склопакетів. Кріплення за допомогою прозорої двосторонньої стрічки tesa® ACXplus виявилося ідеальним методом в рамках бюджету. Мартін Веєргайм (Martin Weerheim) зазначає, що основна перевага полягає в тому, що «tesa® ACXplus більш м'яка і гнучка, ніж інші стрічки, і щонайменше запобігає потраплянню повітря». Керівник проекту з великим ентузіазмом оцінює можливості стрічки: «За допомогою цієї стрічки ми можемо непомітно прикріпити панелі і створити одну прекрасну безперервну скляну стіну. Ми можемо отримати різні необхідні радіуси, використовуючи різні види стрічок всередині та ззовні скляних панелей. Таких вигинів неможливо досягти переднапругою».
Оптимальна адгезія
Glassolutions одержує технічну підтримку від tesa, щоб перетворити скляний павільйон у міцну і стабільну високоякісну конструкцію. Згідно слів менеджера по роботі з клієнтами Еріка Дайбеля (Eric Deibel) з tesa B.V., на жаль, стрічка має поганий імідж. «Стрічка є надійним сполучним матеріалом, але її можливості залежать від сил, які діють на конкретну конструкцію. Для ненесучих скляних стін в аеропорту Схіпхол tesa® ACXplus – правильний вибір. Ця високоякісна стрічка добре кріпиться до жорстких підкладок та скла, і завдяки своїй високій в'язко-еластичності вона ефективно поглинає будь-які тертя і напругу, які виникають в конструкції».
Невибагливе технічне обслуговування та безпека
Випробування показують, що скляна конструкція також ідеально відповідає суворим вимогам щодо безпеки та технічного обслуговування, що очікується аеропортом Схіпхол. «Щоб уникнути всіх можливих підводних каменів, ми провели різні випробування», – розповідає Веєргайм. «Вони продемонстрували, що у випадку пошкодження скла не виникає гострих країв і що панелі легко замінюються».
З середини березня склопакети надсилатимуться партіями у Схіпхол, щоб запобігти перевантаженню підлоги аеропорту. Очікується, що скляну конструкцію буде завершено у вересні.
