tesa® 50320 Düşük VOC

KULLANIMDAN KALDIRILDI! Otomotiv uygulamaları için tek taraflı şeffaf PU film


Ürün Açıklaması

KULLANIMDAN KALDIRILDI!
tesa® 50320, yüksek uyum sağlayan bir PU taşıyıcı ve yaşlanmaya karşı dirençli bir akrilik yapışkan, camlı kağıt ayırıcı ile kaplanmış şeffaf tek taraflı bir banttır.

tesa® 50320'nin özellikleri ve avantajları:
• Yüksek uyum sağladığı için kolay kullanım
• Zor yüzeylerde bile çok iyi ıslanma performansı
• Sızdırmazlık işlevi için mükemmel uyum
• Çok yüksek kesme ve geri itme karşıtı özellikler
• Farklı ısıl genleşme ihtiyaçlarını dengeler
• Kısa süreli yüksek sıcaklık dayanımı


Ürün Detayları ve Spesifikasyonlar

Ana uygulamalar

• Kokpitler, konsollar ve kapı panelleri için slushskin dikişlerinin kapatılması
KULLANIMDAN KALDIRILDI!!!
Bu ürün artık mevcut değildir! Yeni alternatif tesa® 50340.
tesa 50320® otomotiv slushskinlerinin dikiş deliklerini, örneğin yastıklı gösterge paneli yüzeyleri için altına köpük enjekte etme işlemi sırasında özellikle kapatmak amacıyla tasarlanmıştır.
tesa® ürünleri kalitelisini kanıtlamak için, günün talep edilen koşullarına göre düzenli olarak sıkı kontrollere tabi tutulurlar. Yukarıda bahsedilen tüm teknik bilgiler ve veriler, pratik deneyimimize dayanarak verilmektedir. Bu bilgiler ortalama değerler olmakla birlikte, bir spesifikasyon için uygun değildir. Bu nedenle, tesa SE, satılabilirlik veya belirli bir amaca uygunluk da dahil olmak üzere üstü kapalı veya açıkça herhangi bir garanti vermez. tesa® ürünlerinin belirli bir amaca uygun olup olmadığını ve kullanıcının uygulama yöntemine uygunluğunu belirlemekten, kullanıcıların kendisi sorumludur. Herhangi bir sorunuz veya desteğe ihtiyacınız olduğunda, konuyla ilgili ekibimiz teknik bilgileri paylaşmaktan memnuniyet duyacaktır.
İndirilebilir Dosyalar

Daha fazla teknik detay ve bu ürünle ilgili bilgi için aşağıdaki dosyaları indirin.

Bizimle iletişime geçin!

Bize Ulaşın

Mesajınız için teşekkür ederim.

En kısa sürede sizinle iletişime geçeceğiz.

Something went wrong. Please try again later.