Uzun bir süre boyunca, bir arabanın ön camı, adının da ifade ettiği gibi sadece rüzgar, hava koşulları ve çevresel etkenlerden koruma sağlıyordu. Ancak, bir sonraki nesil araçlarla birlikte, ön cam araçtaki en önemli dijital arayüzlerden biri haline gelebilir. tesa, <g id="page2020_content_slot_relations414e4dd4_5870_4bdf_a1ad_ff1f7c2dc7feslottext_1" equiv-text="a href='12515980'" ctype="link" xmlns="urn:oasis:names:tc:xliff:document:1.2">ZEISS</g>, <g id="page2020_content_slot_relations414e4dd4_5870_4bdf_a1ad_ff1f7c2dc7feslottext_2" equiv-text="a href='12515982'" ctype="link" xmlns="urn:oasis:names:tc:xliff:document:1.2">Saint-Gobain Sekurit</g> ve <g id="page2020_content_slot_relations414e4dd4_5870_4bdf_a1ad_ff1f7c2dc7feslottext_3" equiv-text="a href='12515979'" ctype="link" xmlns="urn:oasis:names:tc:xliff:document:1.2">Hyundai Mobis</g>'ten oluşan yeni bir endüstriyel ittifak tam olarak bunun üzerinde çalışıyor.
Dört öncü şirket, <g id="page2020_content_slot_relations414e4dd4_5870_4bdf_a1ad_ff1f7c2dc7feslottext_5" equiv-text="a href='12515981'" ctype="link" xmlns="urn:oasis:names:tc:xliff:document:1.2">"QuadAlliance"</g> ile tüm değer zinciri boyunca uzmanlıklarını birleştirerek holografik ön cam ekranlarını (HWD) seri üretime hazır hale getiriyor. Hedef: OEM'lerin gelecekteki araç nesillerine hızlı ve güvenilir bir şekilde entegre edebileceği endüstriyel, ölçeklenebilir bir çözüm sunmak.