지속가능성
미국 미시간주에 위치한 스파르타 현장은 역사적으로 중요한 의미를 지닌 곳입니다. 1982년에 설립된 이곳은 tesa의 첫 해외 생산 시설로, 유럽 외 지역에 구축된 첫 생산 거점입니다. 자동차 산업부터 포장 산업에 이르기까지 다양한 산업 분야에 사용되는 점착 테이프 솔루션이 이곳에서 생산되고 있습니다. 개소 41년이 지난 지금, 스파르타 현장은 솔벤트 프리 생산으로 완전히 전환하며 또 한 번 의미 있는 전환점을 만들었습니다.
핵심 전환점: 2023년 말까지 솔벤트 기반 생산을 단계적으로 완전히 폐지했으며, 스파르타 현장은 무용제 압출 공정으로 전환되었습니다. tesa가 개발한 특허 공정을 통해 솔벤트 없이 점착 테이프를 생산할 수 있습니다. 이러한 공정은 전체 공정 관점에서 화석 연료 사용을 줄이고, 결과적으로 이산화탄소 배출을 크게 감소시킵니다. 2024년부터는 연간 약 52대 트럭 분량(약 1,100톤)의 솔벤트를 더 이상 스파르타로 운송하지 않아도 됩니다. 이는 보다 지속가능한 점착 테이프 생산 공정으로 나아가는 중요한 이정표입니다.
그리고 이뿐만이 아닙니다. 향후 5년간 스파르타 현장의 11대 지게차를 리튬이온 배터리로 전환할 예정입니다. 현재 사용 중인 납산 배터리와 달리 리튬이온 배터리는 약 25분 만에 최대 50%까지 충전이 가능하며, 유지보수 부담이 적고 수명도 4~5배 더 깁니다. 그 결과 자원과 전력 소비를 줄일 수 있습니다. 또한 스파르타에서 사용하는 전력의 약 15%는 현재 건설 중인 현장 태양광 발전 설비에서 공급될 예정입니다. 이는 신규 솔벤트 프리 생산 라인을 가동하는 데 필요한 전체 전력량에 해당합니다. 나머지 약 85%의 전력은 재생에너지를 통해 공급받을 계획입니다.
38%
스파르타 공장은 솔벤트 없는 생산과 태양 에너지로의
전환 등의 조치를 통해 감소한 이산화탄소 배출량입니다.(2024년 1월 기준).
100%
... 솔벤트 프리 점착 테이프 생산
... 휘발성 유기 화합물(VOC)로 인한 대기 배출 방지
... 새로운 솔벤트 프리 생산 라인 운영을 위한 자체 태양광 발전 시스템에서 생산한 전기 사용
... 전체 현장에 재생 에너지를 통한 전기 공급
... 리튬 이온 배터리로의 전환
스파르타 공장의 총면적은 16,000m²로, 약 40여 년 전 설립 당시보다 6배 이상 확대되었습니다. 최근에는 기술 및 생산 연구소가 2,500m² 규모로 확장되어 현재 총 10,000m²에 이르고 있으며, 북미 고객을 위한 맞춤형 솔루션 개발을 위해 고객 솔루션 센터도 구축했습니다.
“이러한 확장을 통해 고객과의 거리를 더욱 좁히고, 생산 역량도 크게 강화할 수 있었습니다.”라고 공장 관리자 Armin Hagenloch는 말합니다. “동시에 이산화탄소 배출량을 38% 줄일 수 있었습니다. 특히 tesa® SFX 기술은 지속가능성 측면에서 높은 혁신 잠재력을 보여줍니다. 솔벤트 프리 생산으로 전환하고 후연소 설비를 폐지함으로써 연간 약 1,100톤의 이산화탄소를 절감할 수 있습니다. 이러한 노력은 다른 여러 조치와 함께 지속가능성 향상에 의미 있는 기여를 하고 있습니다. 각각의 프로젝트는 규모가 크고, 이를 위해서는 철저한 계획과 로컬 및 글로벌 팀 간의 긴밀한 협력이 필요합니다."
압출은 점성 상태의 재료를 고온·고압에서 금형을 통해 밀어내어 성형하는 공정입니다. 이를 통해 일정한 단면을 가진 연속적인 형태를 만들 수 있으며, 이후 추가 가공을 거쳐 최종 제품으로 완성됩니다.
전 세계 기후 위기에 대응하고 긍정적인 변화를 이끄는 것은 우리의 핵심 약속입니다. 전 세계 배출량을 줄이기 위한 우리의 사명에는 자체 생산뿐만 아니라 업스트림 및 다운스트림 프로세스도 포함됩니다. 재생에너지는 이러한 노력의 핵심 기반입니다. 2020년부터는 구매 전력의 100%를 재생에너지원에서 조달하고 있습니다. 화석 연료 기반 에너지 소비를 줄이는 것과 더불어 에너지 효율을 높이는 것 또한 중요한 역할을 합니다. 이를 위해 자원과 에너지를 보다 효율적으로 활용할 수 있는 기술을 도입하고 있습니다.
