Perekat itu dikembangkan khusus untuk menutup bukaan di bodi kendaraan yang terkena panas langsung secara permanen. Persyaratan baru ini adalah prioritas utama selama pengembangan produk, yang memungkinkannya untuk mendukung pembuat mobil dalam menerapkan standar GTR 20 yang ketat untuk mobil listrik.
Ini berarti: Tambalan tesa® 54332 khusus kami tahan terhadap api hingga 500 °C selama lebih dari lima menit dan melindungi kompartemen penumpang sehingga orang-orang di dalam mobil dapat keluar dari kendaraan dengan aman jika baterai yang rusak terbakar.
Ini hanyalah salah satu cara di mana pita perekat ini menawarkan sifat-sifat penting di luar solusi steker konvensional untuk menutup lubang yang terjadi dalam produksi otomotif. tesa® 54332 dan tambalan penyegelan lubang kami yang lain membuat proses pembuatannya jauh lebih rumit karena dapat diterapkan pada lubang dengan ukuran berbeda, sedangkan colokan hanya muat satu ukuran lubang. Tambalan juga lebih ringan. Ini adalah keuntungan, terutama di bidang e-mobilitas di mana "lebih sedikit lebih banyak" berlaku, karena setiap gram yang disimpan selama produksi meningkatkan jangkauan motor listrik.