Setiap tahun, lebih dari 100 miliar lubang pada bodi mobil ditutup oleh robot.
Untuk menutup lubang-lubang ini, produsen mobil biasanya menggunakan sumbat plastik, karet, atau logam. Secara tradisional, pekerjaan ini dilakukan secara manual, tugas yang memakan waktu dan menuntut fisik yang hanya dapat dilakukan pekerja selama dua hingga tiga jam dalam satu waktu. Penutup lubang berperekat tesa memenuhi persyaratan ketat untuk stabilitas pada suhu tinggi dan di bawah cat atau pelapis antikarat. Produk ini juga mencegah masuknya kelembapan, kotoran, dan kebisingan. Solusi penutup lubang tesa® hingga 85% lebih ringan dibandingkan solusi sumbat, yang mengurangi bobot kendaraan dan dapat membantu meningkatkan jarak tempuh baterai kendaraan listrik. Proses khusus yang dikembangkan bersama Porsche juga memungkinkan penerapan otomatis oleh robot, sehingga mengatasi kekurangan tenaga kerja dan secara signifikan mengurangi beban fisik pada karyawan.