tesa 68000_heat-reflective-tape_002

Bagaimana pemanfaatan kabel mendorong inovasi dan otomatisasi dalam industri komersial kendaraan

Dari sekian banyak tren yang muncul pada saat pandemi COVID-19 yang sedang berlangsung tahun ini, pertumbuhan eksponensial pasar komersial kendaraan (CV) secara global adalah salah satu yang perlu diperhatikan.

Dekade ini akan menjadi ajang transformasi bagi sektor ini. Antara tahun 2020 dan 2027, lebih dari 253 juta CV baru akan hadir di jalan-jalan dunia, menambah perkiraan 388 juta CV yang sudah beroperasi selama 2019.

 



Delivery services
Meningkatkan jumlah pengiriman menggunakan kendaraan komersial ringan

Tiga tren utama pendorong pertumbuhan ini. Pertama, meningkatnya volume parsel dan e-commerce — jumlah parsel yang dikirim secara global akan meningkat tiga kali lipat dari 100 miliar pada tahun 2019 menjadi 300 miliar pada tahun 2026. Kedua, peningkatan tajam dalam perdagangan internasional dan domestik, diperkirakan sebesar 8% untuk 2021. Dan ketiga , kebutuhan pemerintah di seluruh dunia untuk membuat CV lebih aman dan lebih ramah lingkungan. Tren terakhir ini sangat penting. Jumlah kematian yang disebabkan oleh CV, baik karena kesalahan manusia atau kerusakan kendaraan, tinggi, terutama di pasar negara berkembang. Selain itu, emisi dari CV mesin pembakaran konvensional cukup signifikan.

Masalah ini mendorong pemilik armada untuk meningkatkan CV mereka yang sudah ada. Di bidang energi, mereka beralih ke powertrain energi baru, alternatif yang didukung oleh sel bahan bakar hidrogen untuk logistik jarak jauh yang dikirim oleh truk tugas berat (HDT) dan truk tugas menengah (MDT), atau baterai untuk pengiriman perkotaan oleh komersial ringan. kendaraan (LCV). Pada tahun 2030, lebih dari sepertiga LCV secara global akan menjadi kendaraan energi baru, dengan HDT menyumbang seperempat dari armada global.

Dalam hal teknologi baru lainnya, operator CV memanfaatkan kendaraan otonom (AV) untuk membuat pengalaman berkendara lebih aman, bisa lebih untuk perjalanan jarak jauh daripada untuk pengiriman jarak pertama dan terakhir.

 

 

Baca lebih lajut

Melepaskan potensi India

Heavy vehicles_tesa tape
Ekonomi yang makmur dengan pertumbuhan perdagangan dan e-commerce

Sementara pengembangan kendaraan baru ini di Eropa dan AS diperkirakan akan melonjak, di pasar negara berkembang merekalah yang akan membuat dampak paling besar. Negara-negara seperti China dan India berdiri untuk mendapatkan keuntungan dari armada modern, karena ekonomi mereka terus berkembang dari perdagangan dan e-commerce yang berkembang.

Dampaknya bagi India akan sangat signifikan. Mengingat sektor logistik dan transportasi menyumbang hampir 14% dari GDP negara, banyak yang percaya modernisasi armada CV-nya akan mempercepat prospek ekonomi negara. India adalah produsen CV terbesar kedua di dunia: pada tahun 2019, lebih dari satu juta CV dibuat secara nasional. Pada tahun 2024, jumlah ini akan berlipat ganda menjadi lebih dari dua juta unit per tahun yang dibuat di India.

Ketertarikan negara untuk mengganti CV mesin pembakaran konvensional dengan kendaraan bertenaga sel bahan bakar juga merupakan faktor kunci. Awal tahun ini, Perdana Menteri Narendra Modi menegaskan kembali visi Pemerintah India untuk mengganti bahan bakar fosil dengan hidrogen jika memungkinkan. CV dapat mewujudkan ambisi ini. Sementara China diperkirakan akan mengadopsi AV secara luas di tahun-tahun mendatang, di India hal ini cenderung tidak terjadi, mengingat kepekaan lokal tentang mengganti 2,2 juta driver CV di negara itu dengan teknologi otonom.

Selain itu, seiring dengan peningkatan infrastruktur jalan di negara tersebut, India akan lebih kondusif bagi kendaraan modern, termasuk model bertenaga baru dan konvensional dengan fitur-fitur canggih. Di antara banyak hasil ini akan menjadi kebutuhan untuk lebih banyak kabel dalam ini.

 

 

Baca lebih lajut

Lebih panas dan lebih banyak kabel

Terlepas dari modelnya, dua fitur mencirikan CV saat ini — mereka menghasilkan banyak panas, dan memiliki lebih banyak kabel.

Sel bahan bakar dan kendaraan listrik akan membutuhkan lebih banyak kabel untuk menghubungkan elektronik yang semakin kompleks dan memfasilitasi aliran data antara berbagai komponen dan komputer pusat kendaraan. Kabel ini membutuhkan harness yang mampu membawa kabel ini dari satu bagian kendaraan ke bagian berikutnya. Plus, karena kendaraan ini menjadi lebih rumit dalam hal desain, ruang akan berkurang.

 

Baca lebih lajut
Hands of employees who check the quality of the wiring for cars at a modern plant on a special stand at the production shop

Hands of employees who check the quality of the wiring for cars at a modern plant on a special stand at the production shop

Karena kendaraan terus maju secara teknologi, bukan hanya jumlah kabel yang meningkat, tetapi juga kompleksitasnya. Pabrikan kendaraan memasang semakin banyak jenis kabel khusus, yang dirancang untuk melakukan tugas tertentu. Selain itu, suhu tinggi yang dihasilkan mesin CV ini saat bergerak — mesin sel bahan bakar dapat mencapai hingga 100 °C, sementara kendaraan bertenaga baterai mencapai sekitar 50 °C. Jangan lupa juga sekitar 70% dari CV mesin pembakaran baru yang akan menambah armada dunia — ini diharapkan lebih hemat bahan bakar, lebih aman dan lebih ekonomis dalam hal ruang, namun akan memiliki mesin yang mencapai panas hingga sekitar 526°C saat di jalan. Mereka juga akan membutuhkan lebih banyak kabel karena menjadi lebih digital di berbagai bidang seperti kontrol pemakaian, pemantauan titik buta, kontrol jelajah, sistem peringatan anti-tabrakan - dan bahkan kursi pijat dan roda kemudi yang dipanaskan.

Dan membantu mewujudkan pengalaman berkendara yang sepenuhnya digital di masa depan? Pengkabelan, dan banyak lagi. Oleh karena itu, penggunaan kabel berkualitas tinggi yang tahan terhadap panas dan abrasi yang ekstrem sangat penting untuk memastikan bahwa kendaraan baru ini beroperasi dengan aman dan andal.

Baca lebih lajut

Keperluan Fleksibilitas

Electric car lithium battery pack and power connections
Electric car lithium battery pack and power connections

Fleksibilitas dan kemampuan untuk memperbaiki dengan mudah adalah kunci agar kerangka kerja generasi baru ini efektif. Tidak seperti kebanyakan dari 30.000 komponen lain yang membentuk kendaraan rata-rata saat ini, wire harnessing biasanya dipasang secara manual daripada melalui robotika. Sistem high-end biasanya terbuat dari salah satu dari tiga bahan, baik yang didukung kain, bulu atau film — mereka harus reflektif panas, dan mampu menahan suhu tinggi sambil melindungi kabel yang semakin beragam dan sensitif.

Harnessing harus fleksibel agar pas di antara panel dan berbagai elemen kontrol CV — seperti engine, sistem kemudi, dan suspensi. Selain itu, diperlukan perekat berkualitas tinggi untuk menahannya — perlindungan yang membantu mengurangi risiko kabel dan korsleting sirkuit listrik kendaraan.

Sama pentingnya adalah berat harnessing kabel. Mengingat banyaknya kabel yang melapisi kendaraan saat ini, beberapa bahan secara alami akan menambah bobot lebih banyak daripada yang lain — yang mengarah pada peningkatan konsumsi bahan bakar dan jejak karbon yang lebih besar. Fitur ini penting, karena regulator dan produsen mobil sekarang berusaha keras untuk membuat kendaraan lebih ramah lingkungan.

Baca lebih lajut

Pasar yang lebih berkelanjutan

Peran yang dimainkan harness kabel dalam kendaraan akan semakin meningkat — terutama dengan diperkenalkannya lebih banyak fitur digital. Sensor dan kamera canggih akan segera menggantikan kaca spion. Kaca depan pintar akan menggantikan pelindung matahari. Dan augmented reality akan membantu pengemudi menavigasi jalan-jalan mereka yang sibuk.

Automotive Electronics for the car of the future
Automotive Electronics for the car of the future

Adopsi kendaraan yang sepenuhnya otonom akan menjadi signifikan untuk segmen HDT dan MDT, karena semakin banyak sensor dan fitur pintar akan dibutuhkan untuk berkomunikasi dengan dunia luar. Sementara ini akan berarti konektivitas yang lebih besar ke perangkat lain dan jaringan eksternal melalui teknologi telekomunikasi 5G, perkembangan baru juga diharapkan melibatkan lebih banyak kabel — dan lebih banyak lagi sistem harnessing.

Demikian pula, peran kami di tesa diharapkan tumbuh di tahun-tahun mendatang, karena pasar CV terus meningkat. Sebagai produsen terkemuka hingga 100 solusi perekat yang berbeda untuk industri otomotif, hampir tidak ada kendaraan di jalan tanpa kita. Solusi bebas pelarut ini mencakup pemasangan bagian dan kabel, penutup lubang, perakitan cermin, perlindungan permukaan, dan banyak lagi.

 

Baca lebih lajut
68000-Gruppe-gesamt_72dpi
Heat Reflective tape from tesa

Solusi harnessing kabel kami yang terbuat dari kain, bulu domba, dan lapisan film memiliki perekat berkualitas tinggi. penutup harness tesa mengikat harness dengan aman sekaligus melindunginya dari suhu ekstrem dan kondisi lingkungan yang menuntut — berkat solusi reflektif panas eksklusif kami yang menawarkan refleksibilitas dan refleksi panas terbaik di kelasnya, dan mudah diterapkan. Selain itu, solusi kami untuk kompartemen engine tahan terhadap abrasi tinggi, dan di kompartemen pengemudi, solusi kami mengurangi kebisingan secara signifikan.

Solusi di atas adalah cerminan dari karakteristik merek tesa: kami mudah didekati, selalu mengutamakan pelanggan dan orang-orang kami; kami responsif, bertindak cepat terhadap pergerakan pasar dan permintaan pelanggan; dan kami dapat diandalkan — rangkaian solusi kami dari berbagai industri dibangun berdasarkan kualitas dan keahlian, memastikan kinerja yang optimal, tanpa dampak lingkungan, dan keselamatan manusia yang terpenting. Memang, karena pasar CV secara global berusaha untuk menjadi lebih berkelanjutan, tesa akan terus memainkan peran penting dalam transformasinya.

Baca lebih lajut
Download