Test met rollende bal
Wat maakt tape sneller dan een Ferrari? Hechtkracht beter bekeken.

Wat maakt tape sneller dan een Ferrari? Hechtkracht beter bekeken.

Iedereen die zich enigszins heeft verdiept in lijmen en tapen heeft ook kennis gemaakt met cohesie en adhesie. Hechtkracht is daarentegen wat mysterieuzer – hoewel dat voor tape net zo belangrijk is.



Hechtkracht is een eigenschap die de drukgevoelige, altijd kleverige kleefstof op tape speciale eigenschappen geeft. Behalve adhesie (kleefstof die op een oppervlak plakt) en cohesie (de hechting binnen adhesie), is de hechtkracht de derde vereiste kracht die een kleefstof sterker maakt. Hij werkt bij minimale druk en minimale contacttijd. Sommige soorten tape hebben een zo korte contacttijd en zo weinig druk nodig dat ze een Ferrari op een slak laten lijken.

Sterk hechtende lijm/kleefstof: wat zit daar achter?

De test met rollende bal: om de hechtkracht te meten wordt een metalen bal over de kleverige kant van een tape gerold. Hoe korter de afstand is die de bal aflegt, hoe hoger de hechtkracht.
De test met rollende bal: om de hechtkracht te meten wordt een metalen bal over de kleverige kant van een tape gerold. Hoe korter de afstand is die de bal aflegt, hoe hoger de hechtkracht.

Er is maar een korte aanraking met minimale druk nodig om twee componenten met elkaar te verbinden. Er is een sterke hechtkracht als er bij minimale druk en een zeer korte contacttijd een zeer stevige verbinding tussen de kleefstof en het oppervlak ontstaat.

Omdat er veel gebieden zijn waarop sterke hechtkracht bijzonder belangrijk is, bestaan hiervoor bepaalde kleefstoffen met zeer hoge hechtkracht – zoals enkele samenstellingen van natuurlijk rubber en acryllijmen met bijzonder grote kleefkracht.

Meer lezen

Hechtkracht voor splicen

Hechtkracht is bijvoorbeeld zeer belangrijk in de industriële papierproductie of grafische industrie (splicen). Omdat het papier daarbij vanaf enorme rollen door de machines loopt – met tot wel 1.900 meter per minuut. Als een rol op is, moet het begin van de volgende rol met het einde van de verbruikte rol worden verbonden terwijl de machine loopt. Dat betekent dat rollen 'vliegend’ moeten worden verwisseld, iets wat alleen maar lukt met een zeer hoge hechtkracht. Het eind van de oude rol wordt met het begin van de nieuwe rol verbonden. De verbinding moet onmiddellijk ontstaan. Tegenwoordig is een enkele speciale tape genoeg om de rollen te verwisselen terwijl het proces doorloopt. En dat vereist zijn volledige prestatie op een geschatte 6.480 km/u, waarmee de rollen draaien. De snelste Ferrari ter wereld haalt in tegenstelling daarmee maar een trage 340 km/u.

Het evenwicht tussen hechtkracht, cohesie en adhesie bepaalt het toepassingsgebied
Het evenwicht tussen hechtkracht, cohesie en adhesie bepaalt het toepassingsgebied