404 - Page not found

Sorry, the page you're looking for cannot be found. If you entered the internet address manually please check your entry.

Back to tesa homepage

Did you mean...

Dugózás helyett ragasztás

Az autó technológiai lyukainak lezárása az autóipar egyik fő nehézsége. Ennek oka, hogy egyetlen karosszériában akár 220 olyan nyílás van, amelyeket le kell fedni a gyártási folyamat későbbi pontján. Ez körülbelül 10 milliárd ilyen technológiai lyuk évente. A tesa a megfelelő szakértelemmel, intelligensen oldja meg ezt a kérdést: olyan ragasztószalagos megoldásokkal, amelyek megbízhatóan tapadnak a jármű teljes élettartama alatt, ugyanakkor sokkal könnyebben és hatékonyabban használhatóak, mint a hagyományos dugók – a jövőben akár robotok segítségével is.

Névjegyünk - tesa

Bővebb információk, érdekességek, tények és számok érdeklik a Tesa Magyarországról? Kattintson a részletekért és ismerjen meg minket!

Dugó helyett stancolt ragasztószalag – szoros együttműködés a Porschéval 

Wenn zwei Weltmarken zusammenarbeiten, ist das heutzutage nichts Besonderes. Die Nachricht, dass Porsche zukünftig bei der Produktion seines prestigeträchtigen E-Modells Taycan zukünftig zwar nicht mit Tesla, dafür aber mit tesa kooperiert, überraschte allerdings viele aus der „Auto-Szene“. Beim robotergestützten Lochverschluss an der Karosserie kommen spezielle Klebepads zum Einsatz.

Welcome!

Working with us at tesa SE in Norderstedt

Mi a helyzet a leválással (azaz lefejtési erővel)?

Nyomásérzékeny ragasztószalagok esetén nem minden az adhézió, kohézió és a tapadóerő. Több mindent kell ismerni a konkrét célra szolgáló tökéletes ragasztószalag megtalálásához. Pontosabban három dolgot: szakítószilárdság, nyírási ellenállás és lefejtési erő.