Komplexe Lösungen, wie sie heute im Schienenverkehr im Einsatz sind, bedeuten hohen Aufwand, um mögliche Lärmquellen konstruktiv zu eliminieren. Wechselnde Fahrtzustände, die Alterung von Materialien sowie der Einfluss von Temperaturen und Streckenzustand werden zunehmend eine Herausforderung für Techniker und Konstrukteure. Und: Je leiser ein Fahrzeug insgesamt läuft, desto stärker ist das Empfinden für letzte verbliebene Geräuschquellen.
Mit einer neuen Generation spezieller Klebebänder greift tesa das Thema auf und bietet gezielte Lösungen für unterschiedliche Einbausituationen. Ausgangspunkt waren präzise Beobachtungen und Versuche zu möglichen Ursachen und Lärmquellen. Daraus entstanden drei unterschiedliche Produktreihen, die tesa nun als effiziente Lösungen auch für den Bereich Schiene bereitstellt.
Das tesa® 51207 verhindert unangenehme Quietschgeräusche. Dazu wurde das tarnsparente Klebeband mit einer selbstschmierenden Oberfläche ausgestattet, die über eine extrem hohe Abriebfestigkeit verfügt. Das 114μm starke Klebeband eignet sich auch zum Einsatz auf schwierigen Geometrien wie etwa die Auskleidung von Kabelschächten oder der Geräusch- und Abriebdämpfung von Anbauteilen.
Hauptanwendung des tesa® 50118 ist die schnelle Verklebung bzw. Fixierung von Bauteilen wie Rund- und Flachkabeln – auch auf rauen Oberflächen. Dank seiner dicken Fleecebeschichtung und deren hervorragenden Dämpfungseigenschaften unterdrückt es lästiges Klappern. Das 540μm kräftige Klebeband (Ultra Low VOC) erfüllt die EN 45545 und steht in den Farben Weiß und Schwarz zur Verfügung.
Speziell zur Abdichtung von Karosserielöchern eignet sich das tesa® 54715. Dank des mineralisch gefüllten Polyolefins und seiner hohen Klebekraft verhindert es einerseits den Schallaustritt aus Bohrungen oder anderen Öffnungen; wirkt andererseits aber auch als Feuchtigkeitsabdichtung. Das Material ist 990μm dick und selbstverlöschend. Es wird auf Rolle oder auch als individuelles Stanzteil ausgeliefert.