Pe măsură ce vehiculele electrice (EV) continuă să capteze cota de piață în detrimentul concurentelor lor cu combustie internă, industria auto se află în mijlocul unei revoluții tehnologice pivotante. Într-un raport publicat anul trecut de Bloomberg, vânzările de vehicule electrice vor atinge 41 de milioane până în 2040, ceea ce reprezintă 35% din toate vânzările de vehicule ușoare noi. De asemenea, raportul evidențiază că până în anul 2022, vehiculele electrice vor costa la fel ca echivalentul lor pe benzină – punctul în care vânzările de vehicule electrice (EV) vor începe să se accelereze.
Automobilele viitorului vor fi propulsate de ioni de litiu – nu de benzină
Pentru a corespunde acestor tendințe auto, oferim soluții de benzi autoadezive pentru vehicule electrice și hibride
25 apr. 2017
Până în prezent, costurile ridicate asociate cu bateriile litiu-ion au reprezentat una dintre principalele obstacole în calea adoptării EV (vehicule electrice) la scară largă, creând un dezavantaj al prețurilor pe piață. Totuși, prețurile bateriei li-ion scad rapid. Referindu-se la o formulare chimică și procese de fabricație îmbunătățite și economii de scară, un studiu realizat de Școala de Finanțe și Management din Frankfurt a constatat că, în medie, costurile bateriei electrice au scăzut în fiecare an între 2010 și 2015 – și între 2014 și 2015, costurile bateriei li-ion au scăzut cu 35%. Dacă se iau în considerare conștientizarea ecologică mai crescută, inovarea, acceptarea din partea consumatorilor, sprijinul guvernamental și investițiile de către producătorii de echipamente originale (OEM), popularitatea acestor vehicule extrem de eficiente pare inevitabilă.
Prin designul lor foarte complex, bateriile li-ion constau în mod obișnuit din celule asamblate în module. După aceea, o serie de module formează acumulatorul. Pentru a asigura izolarea electrică, benzile adezive sunt soluția perfectă. De aceea, producătorii principali de echipamente originale (OEM) se bazează pe benzile dublu adezive tesa și pe peliculele speciale pentru o serie de aplicații diferite în acumulatorul vehiculului electric (EV).
De obicei, bateriile litiu-ion constau din celule asamblate în module, care sunt apoi grupate pentru a forma acumulatorul.
Construcția de vehicule electrice mai ușoare, mai puternice
Preț mai mic, greutate redusă, autonomie mai mare: acesta este „triunghiul magic” pentru producătorii de automobile și pentru furnizori atunci când vine vorba de vehiculele electrice. În timp ce bateriile cu ioni de litiu reprezintă un factor critic în determinarea autonomiei și costului vehiculului electric (EV), masa vehiculului - totul, de la caroserie la interior - joacă un rol important.
Drept urmare, producătorii se orientează din ce în ce mai mult spre materiale avansate ușoare, cum ar fi compozitele din fibră de carbon și benzile tesa. În multe cazuri, soluțiile noastre adezive avansate din punct de vedere tehnologic nu sunt la fel de grele ca materialele tradiționale de îmbinare, cum ar fi niturile și șuruburile, dar oferă niveluri comparabile sau superioare de rezistență și durabilitate. De zeci de ani, am colaborat cu industria auto globală și dezvoltăm în mod constant noi benzi adezive destinate în mod special vehiculelor electrice și hibride, în strânsă colaborare cu producătorii mondiali de echipamente originale (OEM) și furnizorii de vârf.
Gama noastră de benzi auto fiabile, de înaltă calitate, acoperă o gamă largă de aplicații, incluzând etichetare de securitate împotriva tentativelor de modificare și montare a cablurilor, aplicaţii pentru grupurile propulsoare, legarea în mănunchiuri a cablurilor și aplicații pentru electronice.
Pentru a afla mai multe despre soluțiile adezive auto tesa, vă rugăm să ne contactați.