Elektromobiliai pasiglemžia vis didesnę automobilių su vidaus degimo varikliais rinkos dalį, taigi automobilių pramonėje vyksta tikras technologinis perversmas. Pernai Bloomberg paskelbtame pranešime prognozuojama, kad 2040 metais parduodamų elektromobilių skaičius pasieks 41 milijoną ir šios transporto priemonės sudarys 35 % visų parduodamų naujų lengvųjų automobilių. Pranešime taip pat spėjama, kad 2022 metais elektromobiliai jau kainuos tiek pat, kaip ir benzininiai automobiliai. Nuo tada elektromobilių pardavimas ims greitai augti.
Ateities automobiliai bus varomi ličio jonais, o ne benzinu
Siekdami prisitaikyti prie šių automobilių pramonės tendencijų siūlome lipniųjų juostų sprendimus elektrinėms ir hibridinėms transporto priemonėms
2017-04-25
Kol kas viena iš pagrindinių elektromobilių populiarėjimo kliūčių yra didelė ličio jonų akumuliatorių kaina, neleidžianti šioms transporto priemonėms atpigti. Tačiau ličio jonų akumuliatorių kainos sparčiai krenta. Frankfurto finansų ir vadybos mokyklos atliktame tyrime nustatyta, kad dėl patobulintų cheminių charakteristikų, gamybos procesų, taip pat padidėjusios gamybos apimties elektromobilių ličio jonų akumuliatorių kaina nuo 2010 iki 2015 metų kasmet mažėjo, o nuo 2014 iki 2015 m. sumažėjo 35 procentais. Turint omenyje, kad didėja visuomenės ekologinis sąmoningumas, žmonės vertina naujoves, prie jų pripranta, be to, vyriausybės teikia paramą, o gamintojai į šią sritį vis daugiau investuoja, atrodo, šių itin efektyvių transporto priemonių populiarėjimas neišvengiamas.
Ličio jonų akumuliatoriai yra gana sudėtingos konstrukcijos. Paprastai jie susideda iš elementų, surinktų į atskirus modulius. Akumuliatorius būna sudarytas iš kelių tokių modulių. Šioje srityje labai praverčia lipniosios juostos – jos užtikrina gerą elektros izoliaciją. Todėl stambieji automobilių gamintojai elektromobilių akumuliatoriuose įvairiai paskirčiai naudoja tesa dvipuses juostas ir specialias plėveles.
Ličio jonų akumuliatoriai paprastai susideda iš elementų, surinktų į atskirus modulius.
Lengvesnių, bet galingesnių elektromobilių gamyba
Mažesnė kaina, mažesnis svoris, didesnis nuvažiuojamas atstumas – šį „magiškąjį trikampį“ gerai žino elektromobilių gamintojai ir tiekėjai. Nors elektromobilio nuvažiuojamas atstumas ir kaina bene labiausiai priklauso nuo ličio jonų akumuliatoriaus, nemažą vaidmenį vaidina ir transporto priemonės – nuo kėbulo iki salono detalių – svoris.
Todėl gamintojai vis dažniau naudoja pažangias lengvas medžiagas, pavyzdžiui, anglies pluošto kompozitus ir tesa juostas. Daugeliu atvejų mūsų technologiškai pažangios lipniosios juostos yra lengvesnės už tokias tradicines tvirtinimo medžiagas kaip kniedės ar varžtai, tačiau užtikrina nė kiek ne prastesnį, o kartais net geresnį sujungimą ir patvarumą. Su pasauline automobilių pramone tesa bendradarbiauja jau ne vieną dešimtmetį. Palaikydami glaudžius ryšius su pasaulyje pirmaujančiais gamintojais ir jų tiekėjais nuolat kuriame naujas lipniąsias juostas, skirtas elektrinėms ir hibridinėms transporto priemonėms.
Mūsų patikimų aukštos kokybės automobilių srities gaminių asortimente rasite įvairios paskirties gaminių, įskaitant nuo sugadinimo apsaugotas etiketes, taip pat juostas, skirtas laidams tvirtinti, varomajam blokui, laidų pynėms ir elektronikai.
Jei pageidaujate daugiau informacijos apie automobilių pramonei skirtas tesa lipniąsias juostas, susisiekite su mumis.