Awal tahun lalu, pemerintah China merevisi standar nasionalnya untuk menurunkan ambang nilai emisi yang dapat diterima di interior otomotif. Juga dikenal sebagai standar Guobiao atau GB, sistem peraturan ini sering diperbarui. Perubahan ini berdampak pada industri otomotif global karena China merupakan pasar mobil terbesar di dunia.
Standar baru China menurunkan tingkat yang dapat diterima dari senyawa organik yang mudah menguap (VOC) di kabin kendaraan. Sebagai kategori zat organik yang mudah menguap pada suhu kamar, VOC bisa berasal dari material bangunan, tekstil, dan perekat. Karena beberapa VOC telah dikaitkan dengan efek kesehatan yang berbahaya, mereka tidak diinginkan di dalam ruangan.
VOC yang dilepaskan oleh plasticizer dan perekat tertentu juga merupakan bagian dari apa yang biasa disebut sebagai "bau mobil baru," yang menurut kebanyakan pembeli mobil China tidak pantas. Bahkan, aroma interior yang tidak sedap menempati urutan teratas daftar keluhan pembeli mobil China untuk dua tahunberturut-turut di J.D. Studi Kualitas Awal Power China - sebuah kekhawatiran yang tidak termasuk di antara 20 keluhan teratas di antara konsumen mobil A.S.
Di pasar yang semakin global, industri otomotif menghadapi beberapa tantangan yang tajam dalam hal pengelolaan kepatuhan lingkungan. Untuk fasilitas dan pelanggan di seluruh dunia, standar GB China hanyalah satu dari beberapa rangkaian peraturan yang mempengaruhi desain dan rekayasa interior otomotif.
